Компресор за рисуване: какво да търсите при избора
Още преди 30 години пневматичните пулверизатори се предлагаха само във фабрики и големи заводи. Компресорите от онова време се отличаваха с огромните си размери и невероятното ниво на шума, а освен това те се нуждаеха от връзка с индустриална електрическа мрежа от 380 волта.
Модерният компресор за боя е станал много по-компактен и в същото време практически не е загубил мощност. Но възникна въпросът как да го изберете правилно, особено ако вземете предвид огромния брой производители, представени във всеки хардуерен магазин, и за това ще говорим в тази статия.
Съдържанието на статията
Какво трябва да знаете за компресорите
На пръв поглед всички компресори може да изглеждат еднакви, но защо тогава имат такава феноменална разлика в цената? Цената на компресора зависи от много фактори и се избира в зависимост от начина, по който го използвате.
Не винаги е препоръчително да вземете най-мощното оборудване, особено ако няма да работите постоянно с него. По-долу ще разгледаме няколко популярни модела в ценовия диапазон до 10 000 рубли, които са идеални за боядисване дори толкова дебели, колкото боя с чук.
Но преди да говорим за конкретни модели, нека разгледаме основните характеристики, които пряко влияят върху цената на компресора за боядисване:
- Обем на приемника, В зависимост от модела, той може да бъде или много малък, с обем 5 литра, или огромен, с обем до половин тон. Размерът на приемника влияе върху това колко интензивно използвате компресора. Колкото повече въздух харчите, толкова повече приемник трябва да бъде, за да намалите натоварването на двигателя.
- Брой работни цилиндри, Може да има от един до четири. Колкото повече цилиндри има компресорът, толкова по-бързо той изпомпва въздух в приемника. 4 цилиндъра се използват главно за промишлено оборудване, а компресорите, за които говорим, имат 1 или 2 цилиндъра и това е напълно достатъчно за непрекъсната работа при максимално натоварване.
- Мощност на електрически мотор, Домашните компресори работят в нормална мрежа и не изискват специална връзка. Мощността на двигателя може да бъде от 0,5 до 3 киловата и трябва да го изберете въз основа на това колко често използвате това оборудване и какви максимални товари възнамерявате да използвате.
- Максимално работно налягане. За различни модели той може да варира от две до 12 атмосферни единици. Този индикатор влияе върху какви бои използвате в работата си. Колкото по-тънка е боята, толкова по-малко налягане е необходимо, за да я напръскате. Например за боя на водна основа две атмосфери са достатъчни и поне 8 ще са необходими за пръскане на чукния емайл.
- Мобилност. Най-малките компресори могат лесно да се носят под ръка, докато други изискват стационарен монтаж. Оборудването, за което говорим, може да бъде преместено с помощта на малки колела. Такъв компресор е лесен за преместване от място на място и не изисква постоянно място.
И така, разбрахме основните характеристики, но когато избираме качествен инструмент, те ще помогнат малко. Има много производители на оборудване, но почти всеки има един и същ набор от проблеми, които по някакъв начин се появяват по време на работа.
И преди да се пристъпи към описанието на дефектите. Препоръчваме ви да гледате видеоклипа в тази статия, който показва как да рисувате с компресор.
Основните причини за повреда на компресора
Основната причина за отказ на компресора е неправилното изчисляване на мощността и натоварването. Някаква универсална формула не съществува, тъй като всички бои имат свои собствени характеристики на плътност и вискозитет, в допълнение, всеки майстор рисува боите независимо.
Важно! Оптималният цикъл на работа на компресора е 5 след 2. Тоест, след като работи пет минути, компресорът се нуждае от поне две минути почивка.
Честотата на включване и изключване на компресора зависи от всички фактори, изброени по-горе, едновременно. Важно е да помислите какъв тип рисуване е по-характерен за вас. Ако често рисувате гладки повърхности, тоест инструментът работи, като непрекъснато натискате лоста на пистолета за пръскане, препоръчително е да изберете инструмент с голям брой цилиндри и размера на приемника.
Електрическият двигател може също да се откаже, ако натоварването се увеличи, но изгарянето на компресионните клапани става по-честа повреда. Те са езици, изработени от тънка стомана, които се издигат, когато цилиндърът се движи нагоре и пада след всмукване на въздух.
Колкото по-интензивно работи компресорът, толкова повече тези раздели се нагряват и в един момент просто спират да работят. В този случай двигателят ще продължи да се върти и цилиндрите ще се движат, но няма да има компресия в приемника.
Също така клапаните за подаване на въздух често се провалят, тъй като се използват много често. Когато купувате компресор, не забравяйте да обърнете внимание на качеството на клапаните. Първо, те трябва да са напълно месингови или бронзови. И второ, въртящата се дръжка не трябва да бъде направена от силимин или пластмаса, тези материали бързо се разпадат при честа употреба.
Освен това много потребители често забравят за необходимостта да наблюдават нивото на маслото в скоростната кутия, което има тенденция да се изпарява. Проверявайте редовно нивото и го допълвайте, ако е необходимо.
Важно! Не използвайте чуждо масло за пълнене на скоростната кутия на компресора. Всеки производител на оборудване по правило пуска собствено масло, но ако не е, можете да използвате специално компресионно масло, което се характеризира с нисък вискозитет.
Повечето проблеми могат да бъдат отстранени със собствените си ръце, но само ако инструментът ви вече е премахнат от гаранционното обслужване. В противен случай е по-добре да не влизате вътре и да поверите тази работа на професионалисти, които са длъжни да поправят всичко в най-кратки срокове и напълно безплатно.
Условия за ползване
Цената и марката на компресора не са ключът към неговото дълго и перфектно обслужване. Много завист как правилно го експлоатирате.
Има няколко правила, спазвайки които ще бъде възможно значително да удължите живота дори и на най-евтиния компресор:
- Винаги проверявайте нивото на маслото в скоростната кутия, Всеки компресор специално за това има малък прозорец с етикети. Не позволявайте нивото да падне под критична линия, но не препълвайте, тъй като излишъкът ще започне да пълни цилиндрите и маслото може да попадне във въздушните маркучи.
- Постоянно следете състоянието на филтрите, Компресорите поемат въздух отвън, така че филтрите се запушват много бързо, особено ако работите на закрито. По правило най-евтините парцалови филтри са инсталирани за продажба, които стават неизползваеми само за няколко седмици, така че е по-добре незабавно да ги замените с филц или нещо подобно.
- Ако по време на работа забележите, че компресорът не се изключва от доста време, спрете работата и оставете инструмента да почива. Прегряването на работните единици значително намалява експлоатационния живот.
- Не оставяйте компресора при минусови температури. При минусови температури маслото в скоростната кутия започва да се сгъстява и двигателят предприема допълнителни усилия, за да изтръгне вискозната течност. Това създава значително натоварване на ротора и двигателят може просто да изгори. Ако маслото все още се сгъсти, вземете компресора да се загрее и го оставете да се загрее, след което може да се работи на студено. По време на работа маслото се загрява самостоятелно.
- Регулирайте налягането на изхода отделно за всеки тип боя., Колкото по-малко натоварване на двигателя, толкова по-добре. Например, две атмосферни единици са достатъчни за нитро емайли или бои на водна основа и няма смисъл да се използват максимум 12 атмосфери.
- Редовно изпускайте конденза от компресора. За това в долната част на приемника е предвиден специален отвор за източване. Кондензатът винаги се натрупва вътре, когато температурата се промени и когато се събере достатъчно, той започва да тече във въздушните маркучи и се смесва с боята. Резултатът не е спрей боя, а спрей боя.
Спазвайки тези прости правила, електрически компресор за боядисване ще ви служи вярно в продължение на много години, дори и да не принадлежи към семейството на известни марки.
Популярни модели
Компресорът за боядисване не е евтино нещо, а цената на някои модели може да достигне няколко десетки хиляди. Това често е цената на известна марка. Да, такива модели са с високо качество и дългосрочна експлоатация, но не винаги има смисъл да се използва такава техника, особено ако използвате този инструмент от време на време.
За удобство ще ви представим няколко популярни модела на компресори под формата на визуална маса. Тук няма да дадем тяхната стойност, тъй като тя може да се колебае значително, но избрахме само онези модели, чиято цена не надвишава 10 хиляди рубли.
| Модел | Характеристики | ||||
| Страна производител | Брой цилиндри | Работна мощност (атмосферни единици) | Производителност (литри на час) | Обем на приемника (литри) | |
 Fubag | Китай | 1 | 8 | 180 | 12.5 |
 PATRIOT | Китай | 2 | 8 | 160 | 24 |
 калибър | Русия | 1 | 8 | 198 | 24 |
 DRUMMER | Русия | 1 | 8 | 260 | 24 |
 Metabo | Германия | 2 | 12 | 260 | 30 |
 Парма | Русия | 1 | 6 | 160 | 16 |
Всички компресори, изброени в таблицата, получиха най-положителните отзиви от потребителите и най-важното е, че тези модели се ремонтират във всеки сервизен център.
Кой модел да изберете, вие решавате и ако се нуждаете само от еднократна работа, тогава помислете за факта, че има такова нещо като компресор за наемане на боя. Често е по-добре и по-изгодно да използвате наем, отколкото да закупите инструмент, а цената на операция на ден няма да надвишава няколко хиляди рубли.
