Боядисващи радиатори: правилно го правите

Гусевски Андрей Анатолиевич

Как да рисуваме радиатори за отопление

Оцветяването на отоплителни радиатори не се извършва толкова често. Но е изключително важно. В крайна сметка, ако просто нанесете багрилото, тогава топлопредаването ще бъде по-ниско. Така че винаги се прави предварителна подготовка.

Как да рисуваме отоплителни радиатори и как да го направим днес ще разгледаме. Също така във видеото в тази статия можете да видите много допълнителна информация и на снимката всички етапи на тази работа.

бои и лакове

За начало помислете как да боядисвате радиатори за отопление. Като цяло голям брой висококачествени материали, състоящи се от лак и боя, са в състояние да издържат температура на нагряване до осемдесет градуса без промени.

Разбира се, те произвеждат бои за отопление на радиатори:

• За да съответствате на цветовете на радиаторите и стените, се препоръчва да купувате лак и боя с оригиналните тонове или да направите правилния избор на цвят при покупка. Можете да използвате същата боя за радиатори и стени.

Внимание: Например, радиаторна боя може да се използва и за стени. Когато купувате, инструкциите трябва просто да се изучават.

• Емайлите с алкиди традиционно се използват едновременно със съединения със специално предназначение. Те са в състояние да поддържат механична стабилност и състояние на повърхността по време на нагряване.
• От съдържанието на инструкциите става ясно, че те могат да се използват при температури до плюс деветдесет градуса по Целзий.
• Емайлът с акрил се различава от алкидния по това, че няма миризма и изсъхва бързо. Но цената им е малко по-висока.

Внимание: Преди да купите багрило, трябва да се проучат инструкциите за употреба. Боята трябва да издържа на повишени температури. Така е и с боядисването на радиатори и тръби за отопление

Алуминиеви радиатори

Този тип радиатори са боядисани директно във фабриката и те просто трябва да бъдат инсталирани. Но се случва радиаторите да се повредят по време на транспортиране. Освен това може да повреди вече инсталирани.

От самото начало повърхностите на стоманени и биметални радиатори са боядисани във фабриката с помощта на прахова боя (виж Как се извършва прахово боядисване?) Постигането на правилното качество при боядисване у дома не е лесно.

Има два варианта за възстановяване на тази равнина:

• Първо, прахът, остатъците от мазнини се отстраняват от работната повърхност, той се изсушава.
• Вече се прилага грунд, Това ще трябва да се направи. В крайна сметка грундът засилва адхезията на повърхностите.
• След пълното изсъхване на самолета се нанася акрилно багрило., Най-добре е да използвате пистолет за пръскане, за да свършите тази работа. В крайна сметка, след това нанасяте слоя равномерно и без петна.

Внимание: Сместа за грунд с емайл се препоръчва да се използва от същия производител. Тогава те ще бъдат напълно съвместими.

• Ако има значителни дефекти на праховото покритие, те се отстраняват.докато се появи чист метал с помощта на шлифовъчна машина.
• Не препоръчвайте използването на химически съединения, тъй като те могат да взаимодействат с цветни метали. След това нанесете грунд, алкиден емайл, понякога - акрил или акрилат.

Чугунени батерии

В повечето случаи в апартамента са инсталирани чугунени радиатори. Преди това те са били най-добрите и затова са доста често срещани. Цената на съвременните радиатори е висока и затова те са основно боядисани, а експлоатационният живот е удължен.

Преди да започнете да рисувате отоплителния радиатор, трябва да подготвите повърхност, която може да се извърши самостоятелно:

• Отстранете праха от остарялото покритие;
• Измийте обилно с вода;
• Премахнете мазнините с помощта на еднопроцентен разтвор на амоняк, сода или други почистващи препарати;
• При наличие на ръжда се отстранява с шкурка;
• Изсушете повърхността.

Внимание: грунд за боядисване на радиатор от чугун не е необходим. Колкото повече слоеве покритие, толкова по-малко ще бъде преносът на топлина.

• Когато повърхността съдържа места с чипове, те се обработват с грунд, който има антикорозионни свойства, изравнява се с шпакловка, изработена от епоксиди или полиуретан, и грундът отново се нанася в един слой в горната част.

Как да почистите повърхността на остарели слоеве боя

Има два начина за премахване на стара боя (виж Как да премахнете стара боя от отоплителни батерии).

Почистване на самолета механично

• механиченс помощта на четка, направена от метал, подобна на диск, поставен вътре в електрическа бормашина;
• химически, използвайки състави, в които има разтворители и мастни киселини, които омекотяват боята и отслабват нейната адхезия към повърхността.

Внимание: Трябва да знаете, че съставите с химикали за елиминиране на боята са вредни и причиняват риск от пожар, така че трябва да спазвате предпазните мерки за безопасност: използвайте лични предпазни средства под формата на респиратор и очила, проветрете помещението.

Механично почистване - Това е напълно ръчен метод. На първо място трябва да почистим повърхността. В крайна сметка, ако това не е направено, тогава боята просто ще се отлепи.

Внимание: Новите батерии също се нуждаят от почистване. В крайна сметка багрилото трябва да лежи възможно най-плътно. Това ще увеличи топлопредаването на повърхността.

Той е направен с помощта на шкурка. По време на подготовката на повърхността от чугун това е необходимо, тъй като самолетът на батериите има нередности от самото начало и няма да може да скрие боята.

• Доста често това не са нови радиатори, така че от тях се отстранява боя. За това се използва груба шкурка. Минаваме по цялата равнина.
• Боята остава в мивките. За да направите това, има четка за метал. Ако почистването не работи. След това трябва да използвате разтворител. Което просто измива боята.
• След това батерията изсъхва. Сешоар е най-подходящ за ускоряване на процеса.
• Сега трябва да вървите по равнината с обезмаслител. Тогава всички петролни петна ще бъдат напълно отстранени.
• След това цялата равнина трябва да бъде покрита с грунд. За да направите това, най-добре е да използвате спрей пистолет. Тогава няма да имате ивици и ще получите равномерен слой.
• Съставите трябва да се нанасят подходящи за боята, която ще се нанася. Например, руската смес за грунд GF-021 може перфектно да отговаря на PF и MA емайли. За бои от чуждестранно производство се препоръчва да се използва грунд на същия производител.

Как да рисувате чугунени батерии

Независимо кой цвят с боя е избран, боядисването на отоплителни радиатори се извършва в определена последователност и правилата се спазват, така че да няма зацапвания, трябва да се съхранява дълго време, да не се образуват места с пукнатини и да не се отлепват. За да наблюдавате това, трябва да следвате няколко прости правила.

Рисуваме чугунени радиатори

• Това се прави най-добре в студени условия, когато батерията има температура не по-висока от тази в стаята, тъй като продуктите, изработени от лак и боя при температура по-висока от осемдесет градуса, могат да лежат неравномерно, образувайки пукнатини преди повърхността да стане напълно суха след боядисване , Без да се засяга фактът, че самото нанасяне на боя върху горещ радиатор може да достави много не много приятни моменти.

Извършвайки различни етапи на работа, е необходимо да се спазва определена последователност:

• Препоръчва се да започнете да боядисвате радиатора частично отгоре, с помощта на това няма да има петна и нередности след нанасяне.
• Боята се нанася на два слоя. По време на това върху повърхността на напълно сух първи слой се нанася втори слой боя. Периодът от време, през който емайлите с бои изсъхват, най-често е посочен на опаковката. Например, за да изсъхнат напълно акрилните бои, ви трябват около един и половина до два часа, алкидните бои изсъхват в рамките на дванадесет до двадесет и четири часа.
• Не се препоръчва да се опитвате напълно да рисувате радиатора, като използвате една и съща четка, когато боядисвате всяка повърхност вътре в радиатора, препоръчително е да използвате няколко четки с различни размери и форми.
• Понякога използването на валяци за боя се оправдава. Оцветяването в съответствие с всички правила за дълъг период от време ще бъде в състояние да поддържа батериите в отлично състояние.

Внимание: Зад третия слой боя всеки нов намалява загубите на топлина с един процент. Боите с метал (алуминий или олово) намаляват преноса на топлина.

Как да боядисвате отоплителен радиатор, сега знаете. Изберете висококачествена боя и направете добросъвестно препаратите и тогава този въпрос няма да ви остави да си спомняте в продължение на много години. Освен това, като направите всичко със собствените си ръце, ще избегнете допълнителни разходи.