איך לצבוע סוללה מברזל יצוק: בחירת צבע, הכנת משטח וטכניקת צביעה
כיום, עם קורא מכובד, עלינו להבין כיצד לצבוע סוללת ברזל יצוק. נלמד אילו צבעים ניתן להשתמש לציור, כיצד להכין את פני הרדיאטור וכיצד ליישם צבע על המשטח המוכן. בואו נתחיל.
לצייר או לא לצייר
לפני שנכנסים לעבודה, בואו נגלה: האם התוצאה של המאמץ שווה את זה?
התווית היא נגד התווית
צביעת סוללות ברזל יצוק חסרת משמעות בשלושה מקרים:
- אם הרדיאטור (חדש או עומד על החימום מספר שנים) ייסגר עם מסך דקורטיבי או יותקן בקופסה סגורה. הציור מבצע מטרות דקורטיביות גרידא, מכיוון שברזל יצוק הוא מתכת עמידה בפני קורוזיה, ושכבת ציפוי נוספת תביא רק להפחתת העברת החום;
כדאי להבהיר: המחבר מתנגד באופן קטגורי נגד מסכים שאינם ניתנים להסרה המכסים את מרבית פני הסוללות, ועל אחת כמה וכמה נגד התקנת תנורי חימום בארגזים עיוורים. בנוסף לירידה חדה בהעברת החום, הבעלים נקלע לבעיות קשות בזמינות החיבורים בעת ביטול נזילות בין הקטעים ועל החיבורים לתנור.
- אם הרדיאטור זורם בין קטעים. שכבת הצבע לא תפסיק לדלוף, ופסים חלודים יורגשו עוד יותר על הציפוי החדש. לפני החלת ציפוי דקורטיבי, יש לבטל את הדליפה על ידי החלפת אטמי הצומת או משיכת הפטמות;
- אם חלק מקטעי הרדיאטור לא מתחמם במשך מספר שנים. הסיבה לכך היא בדרך כלל הטיית החלקים הקיצוניים, ותוך 10-15 שנים מבלי לשטוף את הבוצה רוכשת את חוזק האבן ומוסרת מהרדיאטור רק במהלך חישול, עליו נדבר בהמשך.
ציור רצוי
במקרים מסוימים, צביעת סוללות - ברזל יצוק או פלדה - יכולה לשנות באופן קיצוני את המראה שלהן?
- אם חלק מהציפוי התקלף או שיש בו סימני שחיקה;
- אם הצבע הופך צהוב מחימום ממושך;
הפניה: שינוי צבע מאפיין צבעים עם שטיפת אבץ ZnO. מאז 2007 הופסק ייצורם: תחמוצת האבץ הוחלפה על ידי לבנים TiO2 טיטניום יציבים יותר ורעילים פחות.
- אם ציור חוזר ונשנה של תנורי ברזל יצוק על גבי הציפוי הישן נתן זרמים לא מסודרים.
בחירת צבע
עכשיו בואו נגלה כיצד לצבוע סוללות ברזל יצוק.
התנאי העיקרי הוא עמידות החום של הציפוי: במערכת חימום מרכזית, הטמפרטורה של נוזל הקירור בשיא מזג האוויר הקר יכולה להגיע ל 95 מעלות. תאימות הצביעה לדרישה זו מצויינת בכיתוב "עמיד בחום" או "לרדיאטורים" על האריזה.
כדאי להבהיר: רדיאטורים מברזל יצוק משמשים לא רק על מים, אלא גם על חימום אדים. במערכות חימום אדים, הטמפרטורה של אדים מחוממים עלולים יכולה להגיע ל 150-400 מעלות צלזיוס. עם זאת, בזמננו, מערכות כאלה נשמרו רק בתנאים תעשייתיים, בחברות בבנייה הישנה.
להלן מספר דוגמאות לצבעים המתאימים:
| מראה אריזה ושם | תיאור |
 רדיקור מ- KrasKo |
|
 עגלת אמייל אקרילית מטקס |
|
 סיליקון (סיליקון) Tikurila Termal Musta Silikonimaali |
|
 משפחת אמייל עמידה בחום |
|
הכנת רדיאטור
איך לצבוע סוללות - ברזל יצוק או פלדה?
עבור חלק מהיצרנים, הוראות לשימוש בצבעים (לדוגמה, השניים האחרונים במיני סקירה שלנו) מצביעים ישירות כי יש להחיל אותם ישירות על המתכת. וגם אם דרישה זו נעדרת, יש לנקות את הציפוי הישן.
ישנן שלוש סיבות לכך:
- ככל שהציפוי עבה יותר, כך העברת החום של הרדיאטור נמוכה יותר;
- צבעים תואמים זה לזה רק בתוך אותה משפחה: לדוגמא, אמייל אלקיד אינו דבק היטב בבסיס המצויר בצבע שמן. בינתיים, לא תמיד אתה יודע את סוג הצבע שהוחל על הסוללה במהלך התיקון האחרון;
- ציפויים ישנים מעוטרים לרוב בטפטופים לא מסודרים, שעדיף להיפטר מהם.
איך לנקות צבע ישן במו ידיכם? להלן מספר דרכים לקושי משתנה.
- ניתן לנקות את המשטח הקדמי (באופק) של הרדיאטור למתכת בעזרת מברשת מתכת (ידנית או מיוצרת בצורה של זרבובית לכלי חשמל);
- קל להסיר את שכבות הצבע הישן בעזרת מרית, לאחר שטיפל בעבר בסוללה בשטיפה אוניברסלית ועטף אותה בסרט פלסטיק במשך תריסר או שתי דקות;
- במקום שטיפה, ניתן לרכך את הצבע על ידי חימום של כל חלק עם מייבש שיער או בורג מכה;
לשיטה זו יש חיסרון רציני: חימום יביא לשחיקה של אטמי הצומת ולסלילת חוטים בחיבור לרדיאטור. השתמש במכה או במייבש שיער זה רק אם אתה מתכוון למיין את הרדיאטור.
- לבסוף, הפיתרון הרדיקלי ביותר הוא לחשמל את הסוללה באש. מספר מכשירי חימום מפורקים מרופדים בעץ ומציתים במשך שעה.
במקרה זה, הצבע שורף לחלוטין על פני השטח, ומשקעים מאובנים של סחף בתוך התעלות האנכיות והקולטים הופכים לקנה מידה, שקל לדפוק אותו מהרדיאטור בעזרת פטיש גומי או עץ.
עדות קפטן מציעה: במקרה זה, לאחר חישול, הרדיאטור המקורר מיון עם החלפת האטמים. הפטמות המודבקות אינן מפורקות במינימום מאמץ.
אם נשארו כתמי שומן או שמן על פני סוללת ברזל החזיר המנוקה מצבע, הם מוסרים עם כל ממס (בנזין, אצטון, ממס וכו '). יצרני אמייל אלקיד ממליצים בדרך כלל למרוח אותם על הקרקע; במקרה זה ברזל יצוק מוכן בשכבה אחת או שתיים של פריימר GF-021 נגד קריסול גליפטל.
ציור
אלא אם כן צוין יצרן הצבע אחר, הדוד נצבע בקור: אחרת, הציפוי יתייבש במהירות יתרה וייצר נפול לא מסודר. כלי - מברשת צרה או אקדח ריסוס; במקרה האחרון, יש להסיר את הסוללה או להגן עליה לפחות באופן מהימן מפני הכתמת הרצפה והקירות על ידי כיסוי אותם בפוליאתילן. על הצבע מוחלים לפחות שתי שכבות אחידות דקות עם ייבוש ביניים.
הסרטון במאמר זה יראה בצורה ברורה יותר כיצד לצבוע סוללות ברזל יצוק.
שימו לב: אם יש פסים במצבר בעת החלת השכבה הבאה, חול אותם לאחר הייבוש ואז החל שכבה נוספת. סמיך מדי (לא מדולל לפני השימוש) או שכבת צבע עבה בדרך כלל נותנים טפטופים. הצמיגות הרגילה שלו צריכה להיות תואמת את הצמיגות של קרם נוזלי.
סיכום
אנו מקווים שהחומר שלנו יעזור לכם להחזיר את נערכם השני למכשירי חימום ישנים. בהצלחה!
