Radiatoru krāsošana: to dara pareizi

Gusevskis Andrejs Anatoljevičs

Kā krāsot sildīšanas radiatorus

Apkures radiatoru krāsošana netiek veikta tik bieži. Bet tas ir ārkārtīgi svarīgi. Galu galā, ja jūs vienkārši uzklājat krāsu, tad siltuma pārnese būs zemāka. Tāpēc iepriekšēja sagatavošanās vienmēr tiek veikta.

Kā krāsot apkures radiatorus un kā to izdarīt šodien, mēs apsvērsim. Arī šī raksta videoklipā jūs varat redzēt daudz papildu informācijas un fotoattēlā visus šī darba posmus.

krāsas un lakas

Sākumā apsveriet, kā krāsot sildīšanas radiatorus. Kopumā liels skaits augstas kvalitātes materiālu, kas sastāv no lakas un krāsas, bez izmaiņām spēj izturēt karsēšanas temperatūru līdz astoņdesmit grādiem.

Protams, viņi ražo krāsas radiatoru sildīšanai:

• Lai krāsas atbilstu radiatoriem un sienām, ieteicams iegādāties laku un krāsot ar oriģinālajiem toņiem vai pērkot pareizi izvēlēties krāsu. Radiatoriem un sienām varat izmantot to pašu krāsu.

Uzmanību: Piemēram, radiatora krāsu var izmantot arī sienām. Pērkot, instrukcijas vienkārši jāizpēta.

• Emaljas ar alkīdiem tradicionāli lieto vienlaikus ar speciālajiem savienojumiem. Sildīšanas laikā tie spēj saglabāt mehānisko stabilitāti un virsmas stāvokli.
• No instrukciju satura ir skaidrs, ka tās var izmantot temperatūrā līdz plus deviņdesmit grādiem pēc Celsija.
• Emalja ar akrilu atšķiras no alkīda ar to, ka tai nav smaržas un ātri izžūst. Bet viņu cena ir nedaudz augstāka.

Uzmanību: pirms krāsvielas iegādes jāizpēta lietošanas instrukcijas. Krāsai jāiztur paaugstināta temperatūra. Un tāpat ir radiatoru un apkures cauruļu krāsošana

Alumīnija radiatori

Šis radiatora tips tiek krāsots tieši rūpnīcā, un tie vienkārši ir jāuzstāda. Bet gadās, ka radiatori transportēšanas laikā sabojājas. Tas var arī sabojāt jau instalētos.

Jau no paša sākuma tērauda un bimetāla radiatoru virsmas tiek krāsotas rūpnīcā, izmantojot pulverkrāsu (sk Kā tiek veikta pulverkrāsošana?) Panākt pareizu kvalitāti, krāsojot mājās, nav viegli.

Šīs plaknes atjaunošanai ir divas iespējas:

• Pirmkārt, no darba virsmas tiek noņemti putekļi, tauku atlikumi, tas tiek žāvēts.
• Tagad tiek uzklāts gruntējums. Tas būs jādara. Galu galā gruntējums uzlabo virsmu saķeri.
• Pēc tam, kad plakne ir pilnībā izžuvusi, tiek uzklāta akrila krāsa.. Lai veiktu šo darbu, vislabāk ir izmantot smidzināšanas pistoli. Galu galā, tad jūs vienmērīgi un bez traipiem uzklājat slāni.

Uzmanību: grunts maisījumu ar emalju ieteicams izmantot tas pats ražotājs. Tad tie būs pilnībā savietojami.

• Ja pulvera pārklājumam ir ievērojami defekti, tie tiek noņemti.līdz slīpēšanas mašīnai parādās tīrs metāls.
• Neiesaka lietot ķīmiskus savienojumus, jo tie var mijiedarboties ar krāsaino metālu. Pēc tam uzklājiet grunti, alkīda emalju, dažreiz - akrilu vai akrilātu.

Čuguna baterijas

Vairumā gadījumu dzīvoklī tiek uzstādīti čuguna radiatori. Iepriekš tie bija vislabākie, un tāpēc tie ir diezgan izplatīti. Mūsdienu radiatoru cena ir augsta, tāpēc tos galvenokārt krāso un pagarina to kalpošanas laiku.

Pirms sākat krāsot sildīšanas radiatoru, jums jāsagatavo virsma, ko var veikt patstāvīgi:

• No novecojušā pārklājuma noņemiet putekļus;
• Rūpīgi nomazgājiet ar ūdeni;
• Noņemiet taukus, izmantojot viena procenta amonjaka, sodas vai citu mazgāšanas līdzekļu šķīdumu;
• Rūsas klātbūtnē to noņem ar smilšpapīru;
• Nosusiniet virsmu.

Uzmanību: no čuguna izgatavota radiatora krāsošana nav nepieciešama. Jo vairāk pārklājuma slāņu, jo mazāka būs siltuma pārnese.

• Kad virsmā ir vietas ar šķembām, tās apstrādā ar grunti, kurai ir pretkorozijas īpašības, izlīdzina ar špakteli, kas izgatavota no epoksīdiem vai poliuretāna, un grunts atkal tiek uzklāts vienā kārtā augšējā daļā.

Kā notīrīt novecojušo krāsas slāņu virsmu

Ir divi veidi, kā noņemt veco krāsu (skat Kā noņemt veco krāsu no sildīšanas baterijām).

Plaknes tīrīšana mehāniski

• Mehānisksizmantojot no metāla izgatavotu suku, kas līdzīga diskam, kas ievietots elektriskās urbjmašīnas iekšpusē;
• Ķīmiski, izmantojot formulējumus, kuros ir šķīdinātāji un taukskābes, kas mīkstina krāsu un vājina tās saķeri ar virsmu.

Uzmanību: jums jāzina, ka kompozīcijas ar ķimikālijām krāsas noņemšanai ir kaitīgas un rada ugunsgrēka risku, tāpēc jums jāievēro drošības pasākumi: izmantojiet individuālos aizsardzības līdzekļus respiratora un brilles formā, vēdiniet telpu.

Mehāniskā tīrīšana - šī ir pilnīgi manuāla metode. Pirmkārt, mums ir jānotīra virsma. Galu galā, ja tas nav izdarīts, krāsa vienkārši nolobīsies.

Uzmanību: ir jānotīra arī jaunas baterijas. Galu galā krāsvielai vajadzētu gulēt pēc iespējas ciešāk. Tas palielinās virsmas siltuma pārnesi.

Tas ir izgatavots, izmantojot smilšpapīru. Gatavojot virsmu no čuguna, tas ir nepieciešams, jo bateriju plaknē jau pašā sākumā ir nelīdzenumi, un tā nespēs noslēpt krāsu.

• Diezgan bieži šie nav jauni radiatori, tāpēc no tiem tiek noņemta krāsa. Tam izmanto rupju smilšpapīru. Mēs ejam gar visu plakni.
• Krāsa paliek izlietnēs. Lai to izdarītu, ir suka metālam. Ja tīrīšana nedarbojas. Tad jums jāizmanto šķīdinātājs. Kas tikai mazgā krāsu.
• Pēc tam akumulators izžūst. Lai paātrinātu procesu, vislabāk piemērots matu žāvētājs.
• Tagad jums jāiet gar lidmašīnu ar attaukošanas līdzekli. Tad visi eļļas traipi tiks pilnībā noņemti.
• Pēc tam visa plakne jāpārklāj ar grunti. Lai to izdarītu, vislabāk ir izmantot smidzināšanas pistoli. Tad jums nebūs svītras un iegūsit vienmērīgu slāni.
• Kompozīcijas ir jāuzklāj atbilstoši krāsojamai krāsai. Piemēram, krievu gruntēšanas maisījums GF-021 lieliski der PF un MA emaljām. Ārzemju krāsām ieteicams izmantot tā paša ražotāja gruntējumu.

Kā krāsot čuguna baterijas

Neatkarīgi no tā, kura krāsa ar krāsu tiek izvēlēta, sildīšanas radiatoru krāsošana tiek veikta noteiktā secībā un tiek ievēroti noteikumi, lai nebūtu iesmērējumi, tas ilgstoši jāuztur, neveidojas vietās ar plaisām un nav jāizlobās. Lai to ievērotu, jums jāievēro daži vienkārši noteikumi.

Mēs krāsojam čuguna radiatorus

• Vislabāk to izdarīt aukstos apstākļos, kad akumulatora temperatūra nav augstāka kā telpā, jo izstrādājumi, kas izgatavoti no lakas un krāsas, kuru temperatūra ir augstāka par astoņdesmit grādiem, var gulēt nevienmērīgi, veidojot plaisas, pirms virsma pēc krāsošanas virsma kļūst pilnīgi sausa. . Neietekmējot to, ka pati krāsas uzklāšana uz karsta radiatora var radīt daudz ne visai patīkamu mirkļu.

Veicot dažādus darba posmus, ir jāievēro noteikta secība:

• Radiatoru ieteicams sākt krāsot daļēji no augšas, ar tā palīdzību pēc uzklāšanas nebūs nosmērējumu un nelīdzenumu.
• Krāsa tiek uzklāta divos slāņos. Tās laikā uz pilnīgi sausas pirmā slāņa virsmas tiek uzklāts otrais krāsas slānis. Laiku, kurā emaljas ar krāsām izžūst, visbiežāk norāda uz iepakojuma. Piemēram, lai akrila krāsas pilnībā izžūtu, jums vajadzīgas apmēram pusotras līdz divas stundas, alkīda krāsas nožūst divpadsmit līdz divdesmit četru stundu laikā.
• Krāsojot katru radiatora iekšējo virsmu, nav ieteicams pilnībā izmēģināt radiatora krāsošanu, izmantojot vienu un to pašu otu, ieteicams izmantot vairākas otas ar dažādu izmēru un formu.
• Dažreiz krāsas veltņu izmantošana sevi attaisno. Krāsošana atbilstoši visiem noteikumiem ilgu laiku ļaus akumulatoriem uzturēt lielisku stāvokli.

Uzmanību: aiz trešās krāsas kārtas jebkura jauna krāsa samazina siltuma zudumus par vienu procentu. Krāsas ar metālu (alumīnijs vai svins) samazina siltuma pārnesi.

Kā krāsot sildīšanas radiatoru, jūs tagad zināt. Izvēlieties augstas kvalitātes krāsvielu un godīgi dariet savu darbu, un tad šis jautājums neļaus atcerēties daudzus gadus. Turklāt, darot visu ar savām rokām, jūs izvairīsities no papildu izmaksām.