Mengecat bateri pemanasan: pemilihan pewarna, penyediaan permukaan dan penggunaan cat
Topik kami hari ini ialah Lukisan pemanas DIY. Kami akan mengetahui cat apa yang boleh digunakan untuk radiator, bagaimana mempersiapkan permukaan pemanas dengan betul untuk mengecat dan bagaimana melaksanakannya.
Kandungan artikel
Ke kedai
Pertama, mari kita tentukan cara mengecat baterisupaya dia mengekalkan warna untuk masa yang lama.
Masalah yang biasa berlaku dengan enamel minyak dan alkyd yang paling popular ialah mereka berubah warna pada suhu operasi yang tinggi. Baru-baru ini, radiator putih salji memperoleh warna kuning yang tidak kemas.
Rintangan haba cat ditunjukkan oleh tulisan pada bungkusan: "tahan panas" atau "untuk radiator".
Walau bagaimanapun, tidak semua cat tahan panas sama dengan ciri operasinya:
- Pewarna berdasarkan pelarut organik (alkyd dan organosilicon) mempunyai ketoksikan sederhana dan bau yang menyengat yang berterusan selama beberapa hari selepas mengecat;
- Sebaliknya, warna air akrilik tidak berbau, tetapi suhu di atas 100 - 120 darjah tidak tersedia bagi mereka;
Walau bagaimanapun: dokumen peraturan semasa menghadkan suhu maksimum penyejuk dalam sistem pemanasan pusat hingga 95 darjah. Dalam sistem pemanasan autonomi, biasanya lebih rendah - 50-75 ° С.
- Masa pengeringan pewarna juga berbeza-beza: cat akrilik berasaskan air siap digunakan lapisan kedua dalam satu jam, dan alkyd mengering selama sekurang-kurangnya 3-6 jam.
Contoh kajian
Untuk memahami cara mengecat bateri pemanasan dalam kes anda, berkenalan dengan ciri-ciri beberapa cat pada asas yang berbeza. Semua sampel yang akan kami temui dihasilkan oleh syarikat domestik KrasKo.
Radicore
| Parameter | Nilai |
| Struktur | Penyelesaian resin melamin-formaldehid dan alkyd dalam pelarut organik, pigmen mineral atau logam tahan panas, pengisi pembentuk filem |
| Rintangan haba | Kekuatan salutan dikekalkan hingga suhu + 120 ° С, warna - hingga suhu + 80 ° С |
| Tekstur | Separuh kilau |
| ciri-ciri | Pengilang membenarkan melukis pada karat (kecuali plastik) dan lapisan lama tertakluk pada lekatannya yang kuat ke pangkal |
| Penipis | Pelarut, xilena |
| Masa Pengeringan Lapisan | 4 jam pada suhu bilik |
| Suhu bilik yang dibenarkan semasa mengecat | +5 - + 40 ° С |
| Suhu permukaan radiator yang dibenarkan | Hingga + 60 ° С |
| Penggunaan Lapisan | 70-140 g / m2 |
| Harga | 283 rubel sekilogram |
Aquametallic
| Parameter | Nilai |
| Struktur | Penyebaran berair polimer akrilik, pigmen tahan kakisan, perencat kakisan |
| ciri-ciri | Tanpa perisa, tahan api, sesuai untuk kegunaan luaran dan dalaman. Ia boleh digunakan pada lapisan lama yang tahan lama (kecuali enamel dan primer berdasarkan nitroselulosa) |
| Rintangan haba | + 110 ° С (jangka pendek, tidak lebih dari dua jam, pemanasan hingga + 130 ° С dibenarkan) |
| Cair | Air |
| Suhu Aplikasi | +15 - + 30 ° С |
| Penggunaan Lapisan | 200-250 g / m2 |
| Masa Pengeringan Lapisan | 1 jam pada suhu bilik |
| Harga | 263 rubel sekilogram |
Perincian penting: sebilangan besar cat penyebaran air dihasilkan hanya dalam satu warna - putih. Sekiranya warna yang berbeza diperlukan, pewarna diwarnai dengan pigmen larut dalam air (dengan mengambil kira keperluan ketahanan haba - logam atau mineral).
Celsite-500
| Parameter | Nilai |
| Struktur | Penggantungan pelarut dan pigmen dalam varnis silikon |
| Kawasan penggunaan | Pengecatan alat pemanas, saluran paip minyak dan gas, relau dan dandang, cerobong dan paip ekzos kenderaan, saluran paip wap dan peralatan teknologi. Permohonan pada simen konkrit, plaster, asbestos dan bata dibenarkan |
| Rintangan haba | Dari -60 hingga + 500 ° C |
| ciri-ciri | Rintangan terhadap bahan api dan pelincir |
| Penipis | Xylene, pelarut, R-646 |
| Suhu Aplikasi | -20 - + 40 ° С |
| Masa pengeringan | 2 jam pada +20, 30 minit pada + 150 ° C |
| Penggunaan Lapisan | 110-150 g / m2 |
| Harga | 309 r / kg |
Penasaran: organosilikon lebih dikenali oleh kami dengan nama "silikon" yang dipinjam. Keluarga cat silikon tahan panas tidak dipanggil silikon, untuk mengelakkan kekeliruan dengan emulsi air silikon dalaman dan luaran.
Tekstur
Lebih baik mengecat radiator - cat matte atau berkilat?
Mari kita buat seperti ini: setiap penyelesaian mempunyai kebaikan dan keburukan.
Gloss kurang daripada gred: sifatnya ditentukan oleh permukaan licin yang tidak menangkap kotoran. Bahagian kebersihan dan kilauan yang luar biasa ialah penyimpangan yang kelihatan di permukaan berkilat. Dan pada radiator besi tuang lama, tentu saja.
Permukaan matte semakin kotor, tetapi kecacatan kecil hampir tidak dapat dilihat di atasnya.
Perbelanjaan
Berapakah kos mengecat bateri pemanasan dengan tangan anda sendirihanya membayar bahan?
Luas permukaan satu bahagian radiator besi tuang MS-140 ialah 0.21 m2, bateri tujuh bahagian - 1.47 m2. Untuk mengira kos mengecat bateri pemanasan, anda perlu mengira produk kawasan, penggunaan cat setiap lapisan, jumlah lapisan dan harga satu kilogram pewarna. Sudah tentu, semua nilai mestilah dalam unit SI - meter persegi dan kilogram.
Jadi, apabila menggunakan Celsite-500 dalam tiga lapisan, mengecat radiator tujuh bahagian akan berharga 1.47 (luas bateri) x 0.150 (penggunaan cat setiap lapisan dalam kilogram) x 3 (bilangan lapisan) x 309 (harga per kilogram) = 204.4 rubel.
Perlu dijelaskan: 309 rubel per kilogram Celsite dalam jumlah besar. Dalam keadaan sebenar, untuk mengecat satu bateri, pemiliknya harus membeli kaleng seberat 0.9 kg dan berharga 337 rubel.
Persediaan permukaan
Menyiapkan bateri untuk mengecat turun dari pelapisan lama dan (jika perlu) penyusutan.
Cat lama disikat dengan berus logam. Paling senang menggunakan berus kord untuk penggiling.
Lapisan cat yang sangat tebal dapat dikeluarkan dengan spatula, yang sebelumnya dilembutkan dengan salah satu daripada dua cara:
- Dengan menggunakan pencuci universal ke permukaan radiator;
- Memanaskan bahagian bahagian dengan pengering rambut bangunan
Walau bagaimanapun: hanya saluran bahagian yang boleh dihangatkan dari selang dan pengumpul. Pada kelopak mata, pemanasan yang kuat dapat membakar lilitan benang, pada pengumpul - gasket bersilang.
Degreasing untuk pengecatan dilakukan dengan petrol, aseton, pelarut atau pelarut organik lain. Ia hanya perlu jika noda minyak-minyak dapat dilihat di permukaan radiator.
Mengecat
Alat apa cat bateri?
Pistol berus atau semburan.Pilihan pertama tidak baik kerana berus meninggalkan coretan, yang kedua - penggunaan cat yang tidak sesuai dan keperluan untuk melindungi dinding dan lantai dengan berhati-hati (jika, tentu saja, bateri dicat tanpa dibongkar).
Kehalusan dalam melukis sedikit:
- Primer hanya diperlukan untuk enamel alkyd, dan walaupun tidak untuk semua orang. Secara amnya, glyphthalic GF-21 digunakan;
- Kecuali dinyatakan lain oleh pengeluar, teruskan melukis hanya setelah mematikan pemanasan. Sekiranya anda melukis permukaan yang panas, anda boleh mendapatkan lapisan dan titisan yang tidak rata: cat akan kering lebih cepat daripada yang anda edarkan dengan berus di permukaan;
- Warnakan bahagian dari atas ke bawah untuk mengelakkan titisan;
- Semasa menggunakan cat pada pelarut organik, buka tingkap;
- Berkarat pada bateri selepas mengecat bermaksud aliran antara bahagian.
Ia dihilangkan dengan mengetatkan atau mengganti gasket persimpangan. Selepas pembaikan, bahagian sambungan perlu dicat semula.
Kesimpulannya
Seperti yang anda lihat Lukisan bateri DIY tidak sukar dan tidak memerlukan perbelanjaan yang besar. Ketahui lebih lanjut mengenai teknologi cat. video dalam artikel ini. Semoga berjaya!
Mengecat bateri pemanasan: Video
