Maling av varmebatterier: valg av fargestoff, overflatebehandling og påføring av maling

Rybnikov Alexey

Støpejernsbatteri: Creative
Støpejernsbatteri: Creative

Temaet vårt i dag er DIY varmeapparat maleri. Vi vil finne ut hvilke malinger som kan brukes til radiatorer, hvordan du klargjør overflaten på varmeren for maling og hvordan du utfører den.

Til butikken

La oss først bestemme hvordan man maler batterietslik at hun beholder fargen sin i lang tid.

Et vanlig problem med de mest populære olje- og alkyd-emaljene er at de endrer farge ved høye driftstemperaturer. Mer nylig får en snøhvit radiator en uryddig gul farge.

Ikke-varmebestandig belegg skifter farge raskt
Ikke-varmebestandig belegg skifter farge raskt

Malingens varmebestandighet indikeres med påskriften på pakken: "varmebestandig" eller "for radiatorer".

Formålet med fargestoffet er alltid indikert på pakningen.
Formålet med fargestoffet er alltid indikert på pakningen.

Imidlertid er ikke alle varmebestandige malinger de samme når det gjelder driftsegenskaper:

  • Fargestoffer basert på organiske løsningsmidler (alkyd og organosilisium) har moderat toksisitet og en skarp lukt som vedvarer i flere dager etter maling;
  • Akryl vannfarger er tvert imot luktfri, men temperaturer over 100 - 120 grader er ikke tilgjengelig for dem;

Imidlertid: gjeldende forskriftsdokumenter begrenser kjølevæskets maksimale temperatur i sentralvarmesystemet til 95 grader. I autonome varmesystemer er det vanligvis enda lavere - 50-75 ° С.

Midtlinjen i temperaturgrafen - den maksimale temperaturen på radiatoren i sentralvarmesystemet
Midtlinjen i temperaturgrafen - den maksimale temperaturen på radiatoren i sentralvarmesystemet
  • Tørketiden for fargestoffene varierer også markant: vannbasert akrylmaling er klar til å påføres i et andre strøk på en time, og alkydmaling tørker i minst 3-6 timer.

Eksempel på forskning

Å forstå hvordan man maler varmebatterier i ditt tilfelle, bli kjent med egenskapene til flere malinger på forskjellige baser. Alle prøvene vi skal møte produseres av det innenlandske selskapet KrasKo.

Radicore

Innenriks "Radicor" fra selskapet KrasKo
Innenriks "Radicor" fra selskapet KrasKo
ParameterVerdi
StrukturOppløsning av melaminformaldehyd og alkydharpikser i et organisk løsningsmiddel, varmebestandig mineral- eller metallpigment, filmdannende fyllstoff
Varme motstandBelegningsstyrken holdes opp til en temperatur på + 120 ° С, farge - opp til en temperatur på + 80 ° С
TeksturHalvglans
FunksjonerProdusenten tillater maling på rust (med unntak av plast) og gamle belegg underlagt deres sterke feste til basen
tynnereLøsemiddel, xylen
Tørketid for lag4 timer ved romtemperatur
Tillatt romtemperatur under maling+5 - + 40 ° С
Tillatt radiatoroverflatetemperaturOpp til + 60 ° С
Lagforbruk70-140 g / m2
Pris283 rubler per kilo

Aquametallic

Vann, akryl, varmebestandig
Vann, akryl, varmebestandig
ParameterVerdi
StrukturVandig spredning av akrylpolymerer, korrosjonsresistente pigmenter, korrosjonshemmer
FunksjonerSmaksfritt, brannsikkert, egnet for utvendig og innvendig bruk. Det kan brukes på holdbare gamle belegg (unntatt emaljer og grunning basert på nitrocellulose)
Varme motstand+ 110 ° С (kortsiktig, ikke mer enn to timer, oppvarming til + 130 ° С er tillatt)
fortynningsmiddelVann
Bruksområde temperatur+15 - + 30 ° С
Lagforbruk200-250 g / m2
Tørketid for lag1 time ved romtemperatur
Pris263 rubler per kilo

En viktig detalj: de aller fleste vanndispersjonsmaling produseres i bare én farge - hvit. Hvis det kreves en annen farge, er fargestoffet farget med vannoppløselige pigmenter (under hensyntagen til kravene til varmebestandighet - metall eller mineral).

Pigmenter for vannmaling
Pigmenter for vannmaling

Celsite-500

Celsite-500 fra KrasKo
Celsite-500 fra KrasKo
ParameterVerdi
StrukturSuspensjon av løsningsmidler og pigmenter i silikonlakk
BruksområderMaling av varmeapparater, olje- og gassrørledninger, ovner og kjeler, skorsteiner og eksosrør fra biler, dampledninger og teknologisk utstyr. Påføring på betong, gips, asbestsement og murstein er tillatt
Varme motstandFra -60 til + 500 ° C
FunksjonerMotstand mot drivstoff og smøremidler
tynnereXylen, løsningsmiddel, R-646
Bruksområde temperatur-20 - + 40 ° С
Tørketid2 timer ved +20, 30 minutter ved + 150 ° C
Lagforbruk110-150 g / m2
Pris309 r / kg

Nysgjerrig: organosilisiumet er bedre kjent for oss under det lånte navnet “silikon”. Familien med varmebestandig silikonmaling kalles ikke silikon, for å unngå forveksling med innvendige og utvendige vandige emulsjoner av silikon.

På bildet - vannbasert fasade silikonmaling
På bildet - vannbasert fasade silikonmaling

Tekstur

Jo bedre å male radiatorene - matt eller blank maling?

La oss si det på denne måten: hver løsning har fordeler og ulemper.

Glansen er mindre enn karakterene: dens egenskaper bestemmes av en perfekt glatt overflate som ikke feller smuss. Baksiden av renslighet og spektakulær glans er at til og med uregelmessigheter er synlige på den blanke overflaten. Og på de gamle støpejernsradiatorene er de selvfølgelig.

Glans ser imponerende, men krevende på overflatekvalitet
Glans ser imponerende, men krevende på overflatekvalitet

Den matte overflaten blir skitten mer, men mindre feil er nesten usynlige på den.

Matt hvit: uregelmessigheter fanger ikke øyet
Matt hvit: uregelmessigheter fanger ikke øyet

utgifter

Hvor mye koster det å male et varmebatteri med egne henderbetaler du bare for materialer?

Overflaten til en seksjon av støpejernsradiatoren MS-140 er 0,21 m2, syvseksjonsbatteri - 1,47 m2. Å beregne kostnadene for å male varmebatterier, må du beregne produktets område, malingsforbruk per lag, antall lag og prisen på en kilo fargestoff. Selvfølgelig skal alle verdier være i SI-enheter - kvadratmeter og kilogram.

Så når du bruker Celsite-500 i tre lag, vil maling av en syvseksjons radiator koste 1,47 (batteriområde) x 0,150 (blekkforbruk per lag i kilogram) x 3 (antall lag) x 309 (pris per kilo) = 204,4 rubler.

Det er verdt å avklare: 309 rubler per kilo Celsite er i bulk. Under reelle forhold, for å male ett batteri, vil eieren måtte kjøpe en boks som veier 0,9 kg og koster 337 rubler.

Standard pakningsstørrelser - 0,9, 3, 10 og 20 kg
Standard pakningsstørrelser - 0,9, 3, 10 og 20 kg

Overflate forberedelser

Klargjøring av batteriet for maling kommer ned på stripping fra gamle belegg og (om nødvendig) avfetting.

Gammel maling børstes med en metallbørste. Det er mest praktisk å bruke en snorbørste til en kvern.

Stripping av gammel maling med en snorbørste
Stripping av gammel maling med en snorbørste

Et spesielt tykt lag maling kan fjernes med en slikkepott, som tidligere ble myknet på en av to måter:

  1. Ved å påføre en universell vask på overflaten av radiatoren;
Remover for maling og lakk
Remover for maling og lakk
  1. Oppvarming av seksjonen med en hårføner i bygningen.

Imidlertid: bare kanalene til seksjonene kan varmes vekk fra slangene og samlerne. På eyelinere kan sterk oppvarming brenne viklingen av trådene, på samlere - kryssende pakninger.

Avfetting for maling utføres med bensin, aceton, løsemiddel eller et hvilket som helst annet organisk løsningsmiddel. Det er bare nødvendig hvis oljefettflekker er synlige på overflaten av radiatoren.

Ethvert organisk løsningsmiddel er egnet for avfetting.
Ethvert organisk løsningsmiddel er egnet for avfetting.

Maleri

Hvilket verktøy mal batteriet?

Børste eller sprøytepistol.Det første alternativet er dårlig fordi børsten etterlater striper, det andre - en stor upassende bruk av maling og behovet for nøye beskyttelse av vegger og gulv (hvis batteriet selvfølgelig er malt uten demontering).

For maling med en sprøytepistol er det bedre å fjerne batteriene
For maling med en sprøytepistol er det bedre å fjerne batteriene

Finesser i å male litt:

  • En grunning er bare nødvendig for alkyd-emaljer, og selv ikke for alle. Generelt brukes glyfalisk GF-21;
Gliftal jord GF-021
Gliftal jord GF-021
  • Hvis ikke annet er spesifisert av produsenten, må du fortsette å male etter at du har slått av oppvarmingen. Hvis du maler en varm overflate, kan du få et ujevnt belegg og drypper: malingen vil tørke raskere enn du fordeler den med en børste på overflaten;
  • Mal delen fra topp til bunn for å unngå drypp.
  • Når du bruker maling på et organisk løsningsmiddel, åpner du vinduene;
  • Rust på batteriet etter maling betyr flyt mellom seksjoner.
Lekkasje mellom seksjonene oppstår vanligvis etter slutten av fyringssesongen, når radiatoren kjøler seg ned
Lekkasje mellom seksjonene oppstår vanligvis etter slutten av fyringssesongen, når radiatoren kjøler seg ned

Det elimineres ved å stramme eller bytte skjæringspakningen. Etter reparasjon må tilkoblingsdelene males på nytt.

Radiatorskott med pakning mellom tverrsnitt
Radiatorskott med pakning mellom tverrsnitt

Konklusjon

Som du kan se DIY-batteri maleri ikke vanskelig og krever ikke store utgifter. Lær mer om malingsteknologi video i denne artikkelen. Lykke til!

Maling av varmebatterier: Video

Legg til en kommentar

materialer

dører

Bakgrunn