Maling av radiatorer: gjør det riktig

Gusevsky Andrey Anatolyevich

Hvordan male oppvarmingsradiatorer

Det er ikke så ofte å fargelegge radiatorer. Men det er ekstremt viktig. Tross alt, hvis du bare bruker fargestoffet, vil varmeoverføringen være lavere. Så forberedelser er alltid gjort.

Hvordan male oppvarmingsradiatorer og hvordan du gjør det i dag vil vi vurdere. Også i videoen i denne artikkelen kan du se mye tilleggsinformasjon og på bildet alle stadiene i dette arbeidet.

maling og lakk

Til å begynne med, bør du vurdere hvordan du maler varme radiatorer. Generelt er et stort antall høykvalitetsmaterialer bestående av lakk og maling i stand til å motstå en oppvarmingstemperatur på opptil åtti grader uten endringer.

Selvfølgelig produserer de maling for oppvarming radiatorer:

• For å matche fargene på radiatorene og veggene, anbefales det å kjøpe lakk og maling med de originale tonene eller ta riktig valg av farge når du kjøper. Du kan bruke den samme malingen til radiatorer og vegger.

Oppmerksomhet: For eksempel kan radiatormaling også brukes til vegger. Ved kjøp bør instruksjoner ganske enkelt studeres.

• Emaljer med alkyder brukes tradisjonelt samtidig med spesielle forbindelser. De er i stand til å opprettholde mekanisk stabilitet og overflateforhold under oppvarming.
• Av innholdet i instruksjonene er det tydelig at de kan brukes ved temperaturer opp til pluss nitti grader.
• Emalje med akryl er forskjellig fra alkyd ved at den ikke har noen lukt og tørker raskt. Men prisen deres er litt høyere.

Forsiktig: Før du kjøper et fargestoff, bør bruksanvisningen studeres. Malingen må tåle forhøyede temperaturer. Og det samme er maling av radiatorer og varmerør

Aluminiumsradiatorer

Denne typen radiator er malt direkte fra fabrikken, og de trenger bare å installeres. Men det hender at radiatorer skader under transporten. Det kan også skade allerede installerte.

Fra begynnelsen er overflatene av stål og bimetal radiatorer malt på fabrikken ved bruk av pulverlakk (se Hvordan utføres pulvermaling?) Det er ikke lett å oppnå riktig kvalitet når du maler hjemme.

Det er to alternativer for restaurering av dette flyet:

• Først fjernes støv, fettrester fra arbeidsflaten, det tørkes.
• Primer er nå påført. Dette må gjøres. Tross alt forbedrer en grunning vedheftet av overflater.
• Etter at flyet har tørket helt, påføres et akrylfargestoff.. Det er best å bruke en sprøytepistol for å gjøre denne jobben. Når alt kommer til alt, så påfører du laget jevnt og uten flekker.

Forsiktig: Primerblandingen med emalje anbefales å brukes av samme produsent. Da vil de være fullt kompatible.

• Hvis det er betydelige feil på pulverlakken, fjernes de.til rent metall vises, ved hjelp av en slipemaskin.
• Anbefaler ikke bruk av kjemiske forbindelser, siden de kan samhandle med ikke-jernholdig metall. Påfør deretter en grunning, alkydemalje, noen ganger - akryl eller akrylat.

Støpejernsbatterier

I de fleste tilfeller er støpejernsradiatorer installert i leiligheten. Tidligere var de de beste og er derfor ganske vanlige. Prisen på moderne radiatorer er høy, og derfor er de hovedsakelig malt og levetiden forlenget.

Før du begynner å male varmeelementen, må du forberede en overflate som kan gjøres på egen hånd:

• Fjern støv fra foreldet belegg;
• Vask grundig med vann;
• Fjern fett ved bruk av en prosent løsning av ammoniakk, brus eller andre vaskemidler;
• I nærvær av rust fjernes det med sandpapir;
• Tørk overflaten.

OBS: Grunning for å male en radiator laget av støpejern er ikke nødvendig. Jo flere belegglag, desto mindre varmeoverføring vil være.

• Når overflaten inneholder steder med flis, blir de behandlet med en grunning som har korrosjonshindrende egenskaper, er jevnet med en kitt laget av epoksyder eller polyuretan, og grunningen påføres igjen i et enkelt lag i den øvre delen.

Hvordan rengjøre overflaten av foreldede lag med maling

Det er to måter å fjerne gammel maling på (se Slik fjerner du gammel maling fra varmebatteriene).

Rengjør flyet mekanisk

• Mekaniskå bruke en børste laget av metall som ligner en plate plassert inne i en elektrisk drill;
• Kjemiskved å bruke formuleringer der det er løsemidler og fettsyrer som mykner malingen og svekker dens vedheft til overflaten.

Advarsel: Du må vite at sammensetninger med kjemikalier for å eliminere maling er skadelige og forårsaker brannfare, så du må følge sikkerhetsforholdsregler: bruk personlig verneutstyr i form av åndedrettsvern og briller, ventiler rommet.

Mekanisk rengjøring - Dette er en helt manuell metode. Først av alt, må vi rengjøre overflaten. Tross alt, hvis dette ikke er gjort, vil malingen bare skrelle av.

Oppmerksomhet: Nye batterier trenger også rengjøring. Når alt kommer til alt, skal fargestoffet legge seg så tett som mulig. Dette vil øke varmeoverføringen på overflaten.

Det lages ved hjelp av sandpapir. Under klargjøring av overflaten av støpejern er dette nødvendig, siden flyet på batteriene har uregelmessigheter helt fra begynnelsen, og ikke vil kunne skjule malingen.

• Ganske ofte er dette ikke nye radiatorer, så maling fjernes fra dem. Grovt sandpapir brukes til dette. Vi passerer langs hele flyet.
• Maling forblir i vasken. For å gjøre dette, er det en børste for metall. Hvis rengjøring ikke fungerer. Da må du bruke et løsemiddel. Som bare vasker bort malingen.
• Etter det tørker batteriet. En hårføner er best egnet til å fremskynde prosessen.
• Nå må du gå langs flyet med en avfettingsmiddel. Da vil alle oljeflekker bli fjernet helt.
• Etter det må hele flyet dekkes med en grunning. For å gjøre dette er det best å bruke en sprøytepistol. Da vil du ikke ha striper og få et jevnt lag.
• Sammensetningene må påføres passende for malingen som skal påføres. For eksempel kan den russiske primerblandingen GF-021 perfekt passe til PF- og MA-emaljer. For malinger av utenlandsk produksjon anbefales det å bruke en grunning av samme produsent.

Hvordan male støpejernsbatterier

Uansett hvilken farge med maling som velges, blir maling av varmeapparat utført i en viss sekvens og reglene overholdes slik at det ikke er flekker, det må holdes i lang tid, ikke danne steder med sprekker og ikke skrelle av. For å observere dette, må du følge noen enkle regler.

Vi maler svalejernsradiatorer

• Dette gjøres best under kalde forhold, når batteriet ikke har en temperatur som er høyere enn i rommet, fordi produkter laget av lakk og maling ved en temperatur høyere enn åtti grader kan ligge ujevn, og danne sprekker før overflaten blir helt tørr etter maling . Uten å påvirke det faktum at selve påføringen av maling på en varm radiator kan gi mange ikke helt hyggelige øyeblikk.

Utføre forskjellige stadier av arbeidet, er det nødvendig å observere en viss sekvens:

• Det anbefales å begynne å male radiatoren delvis ovenfra, ved hjelp av dette vil det ikke være flekker og ujevnheter etter påføring.
• Malingen påføres i to lag. I løpet av dette påføres et andre lag maling på overflaten til et helt tørt første lag. Tidsperioden der emaljen med maling tørker ut er ofte angitt på emballasjen. For eksempel for akrylmaling å tørke helt, trenger du omtrent halvannen til to timer, alkydmaling tørker i løpet av tolv til tjuefire timer.
• Det anbefales ikke å prøve å male radiatoren fullstendig, bruke den samme børsten, når du maler hver overflate inne i radiatoren, anbefales det å bruke flere børster med forskjellige størrelser og former.
• Noen ganger rettferdiggjør bruk av malervalser seg. Farging i samsvar med alle regler i lang tid vil kunne holde batteriene i utmerket tilstand.

Forsiktig: Bak det tredje malingslaget, reduserer ethvert nytt varmetap med en prosent. Maling med metall (aluminium eller bly) reduserer varmeoverføringen.

Hvordan male en varmestraler vet du nå. Velg et fargestoff av høy kvalitet og gjør jobben din ærlig, og dette spørsmålet lar deg ikke huske på mange år. Når du har gjort alt med egne hender, vil du dessuten unngå ekstra kostnader.