Metalik boya nasıl yapılır?

Gusevsky Andrey Anatolyevich

Metal yüzeylerin boyanması

Bir arabanın metal yüzeylerini boyamak belki de en zor olanıdır. Gerçekten de, yıllar içinde araba biraz bıkmış olabilir, sonuç olarak, sahibi herhangi bir değişiklik yapmak ister. Ve bir aracı daha iyi hale getirmenin en popüler yolu bir güncelleme yapmaktır. Son yıllarda metalik boyama çok popüler hale geldi.

Bugün size farklı versiyonlarda metal ürünlerin nasıl boyanacağını ve video ve fotoğraftaki en temel çalışma alanlarını nasıl görebileceğinizi anlatacağız.

Metalik ile boyama kuralları

Bunun, arabanızı daha iyi hale getirmenin ekonomik bir yolu olduğunu söylemeye değer. Tüm kuralları ve önerileri dinleyerek doğru, doğru ve değerli güncellemeyi yapabilirsiniz.

Önemli olan doğru renklendirici ajanları bulmak ve işi kendi ellerinizle akıllıca yapmaktır. Sonuçta, o zaman fiyat yüksek olmayacak. Ancak herhangi bir metal de metal ile kaplanabilir (bkz.Metal boyama nasıl yapılır?), bu sorunlarla ayrıntılı olarak ilgilenelim.

İşe hazırlık

Vernik boyamaya başlamadan önce, tüm vücut parçalarının ilk hazırlığını yapmak gerekir:

• İlk olarak kilitleri ve diğer küçük parçaları, contaları ve pervazları çıkarmanız gerekir, aksi takdirde işe müdahale ederler. Bunları, örneğin yapışkan bantla yapıştırma seçeneği vardır, ancak yapışkan bandın altında nem birikeceğinden bu iyi çalışmaz.
• Astar koymadan önce macun gerekir. Pasın zımpara kağıdı ile dikkatlice temizlenmesi ve eski kaplamanın çıkarılması gerekir. Zımpara kağıdı iyi kullanılmalıdır. Çizikler ve çizgiler oluşturmamak ve malzeme sarkmaması için işlemin beş aşamada yapılması önerilir.
• Çalışma sırasında, vücudun geometrisini kaynaklamak veya geri yüklemek gerekebilir. Makinenin gelecekte olacağı renkte macunun gerekli olduğunu bilmek önemlidir. Belirli bir üreticiden malzeme satın alın. Farklı markaların kompozisyonları her zaman eşleşmez. Kötü bir hazırlık tabakasına uygulanırsa boya düşebilir.
• Vücudu yağdan arındırdığınızdan emin olun, bu boyama hazırlığının vazgeçilmez bir parçasıdır. Yağdan arındırma, bir yağdan arındırma sıvısı ile steril mendillerle gerçekleştirilir, tüm bunlar özel bir mağazada bulunabilir ve satın alınabilir. Ayrıca, yüzeyi kurulamak için hala bir beze ihtiyacınız var. Yüzeyde yağlı izler görünmemesi için boyalı yüzeye ellerinizle dokunmanıza gerek yoktur.
• Yağdan arındıktan sonra arabayı havaya uçurmanız gerekir. İlk olarak, toz ve küçük döküntüleri temizlemek için havalandırma kullanabilirsiniz. Ancak bu yeterli değildir, üflendikten sonra yüzey bir peçete ile silinmelidir. Vücudu tekrar kirletmemek için, hazırlandıktan sonra mümkün olan en kısa sürede boyamaya başlamanız gerekir, bu yüzden daha etkili ve daha doğru olacaktır.

İlk kat boya

Metalik boyama, boyanın üç kat halinde uygulanması bakımından farklılık gösterir.

Boya uygulaması

Yani:

• İlk taban tabakası kalın bir tabaka halinde uygulanır, ancak leke ve leke kalmaması için dikkatli bir şekilde yapmanız gerekir. Bir sonraki katman daha uzak bir mesafeden uygulanmalıdır, bu katman birinciden daha incedir.

Dikkat: Bu konuyu deneyimsiz almamak daha iyidir, çünkü boya doğru uygulanmazsa, çizgiler ve lekeler görünebilir. Bu nedenle, yüzeyin eşit olması için küçük bir başlangıç ​​katmanı uygulayabilirsiniz.

• Toprakla bulaşan yerleri boyamak da önemlidir. Son katmanın eşit olarak yapılması gerekir.
• Eşit bir uygulama elde etmek için "püskürtme" kullanın, bu özel bir yöntemdir. Bu, birinci ve ikinci boya katmanlarıyla kaplama yaparken, düzensiz renkli segmentlerin görünmemesi ve rengin tonunu değiştirmemesi için gereklidir. Boyanın uygulama yönünü dikkate almak önemlidir. Hacimsel parçaların bir kenardan diğerine dikey olarak kaplanması gerekir - aşağıdan yukarıya.
• Boyama için, istenen çap için delik seçerek özel bir tabanca almak daha iyidir. Boya konsolunun, torcu ve hatta havanın voltajını ve verilen boyanın varlığını mükemmel bir şekilde kontrol etmenize izin verdiğine dikkat edilmelidir.
• Buna dayanarak, en azından bir püskürtme tabancası varsa, camın yakınındaki herhangi bir sütunu küçük bir meşale ve büyük bir kapak, örneğin bir başlık ile boyayabilirsiniz. Ve maliyetler minimum olacak, neredeyse hiçbir eksiklik olmayacak.

Cila

Metalik verniklemek için HS kullanmak gereklidir, çünkü daha ucuz ve daha ekonomik olacaktır, ancak MS gelecekteki işlemlerde daha pratiktir.

Vernik uygulama

Yani:

• Vernikleme, boyama gibi, birkaç ardışık katmanda yapılmalıdır.astarda olduğu gibi, yardım almadan kendi başlarına kurutmaları gerekir.
• Lekelerin ve çarpmaların oluşmaması çok önemlidirböylece bu gerçekleşmez, bunu dikkatlice izlemeniz gerekir, bu ana zorluktur. Her vernik uygulamasından sonra, yüzeyi kurutmanız gerekir.

Dikkat: Her katmanı parmağınızla dokunarak kurutun ya da kurutmayın. Parmak biraz yapışır, ancak kirlenmezse, her şey yolunda ve vernikleme daha da sürdürülmelidir.

Metalikle resim yapmak oldukça zahmetli bir iştir, sabrınız olmalı ve bunu hiç yapmadıysanız, işi yapmak zor olacaktır. Bunu profesyonel olarak yapmak istiyorsanız, sıradan boyaların nasıl uygulanacağını ve ancak bundan sonra metalik yapmayı öğrenmeye değer.

Metal yüzeylerin boyanması

Metal yüzeylerde metal yüzeylerin boyanması basit metallerden çok daha zordur. Ve boyamaları, özellikle ev seviyesinde daha sık yapılır. Metal yapıların diğer boyalarla boyanmasının nasıl yapıldığına bakalım. Teknolojinin kendisi ilk seçeneğe benzer, ancak çok karmaşık değildir ve metalik uygulamak için mükemmel bir seçenek olacaktır.

Metal nasıl boyanır

Prensip olarak, tüm metaller iki türe ayrılır, bunlar demir dışı ve siyahtır. Yüksek kaliteli kaplama için doğru malzemeyi seçmeniz gerekir.

• Her şeyden önce, metal bir yüzeyin kullanımına bakıyoruz. Bir sokak olacaksa, akrilik ve yağlı boyalar kullanmak daha iyidir. Demirli metaller için mükemmeldir.
• Demir dışı metal ise, o zaman kullanmak daha iyidir akrilik boya.
• Parça ısıtılmış bir odaya yerleştirilecekse, herhangi bir aerosol boyası kullanılabilir.

Uçağı hazırlayın

Metal yapıların boyanması, düzlemin temel hazırlanması ile başlar. Kaplamanın dayanıklılığı buna bağlı olacaktır.

Boyama için düzlemin hazırlanması

Her şeyi aşağıdaki sırayla yapıyoruz:

• Metal önceki kaplamadan temizlenir (bkz.Boya sorunsuz bir şekilde nasıl yıkanır) Bunu yapmak için boya incelticileri kullanılabilir. Uçak sadece pas ise, öğütücüyü alıp çıkarırız. Metalin lavaboları varsa, metal bir fırçayla yürüyün, aksi takdirde lavaboları temizlemeyeceğinizden emin olun.
• Bundan sonra, uçak yağdan arındırılmalıdır. Bunu yapmak için bir pas dönüştürücü kullanmak en iyisidir. Birkaç kez koymak. Kuruduktan sonra beyaz bir kaplama oluşur. Bir bezle çıkarılmalıdır.
• Şimdi bir toprak tabakası uygulamanız gerekiyor. Bunu bir fırça ile değil, bir püskürtme tabancasıyla yapmak daha iyidir. Aksi takdirde, boyayı uyguladıktan sonra, tüm çarpmaları tekrarlayacaktır.

Boya uygulayın

Şimdi boyayı uygulayın. Uygulama yöntemi yüzeyin kendisine bağlı olarak seçilir.

• Bu metal bir garajı boyuyorsa, bir püskürtme tabancası kullanmak daha iyidir (bkz.Sprey boya: kullanım özellikleri), çünkü o zaman katman en eşit şekilde uygulanabilir. Bir görünüme ihtiyacınız yoksa, bir fırça kullanabilirsiniz.
• Boya birkaç kat halinde uygulanır, astarı veya metali bloke etmek gerekir.
• Boyama bir fırça ile yapılırsa, sıvı lekelenmeyecek şekilde tamamen bulaşmalıdır.

Dikkat: Sonraki her kat, sadece bir öncekinin tamamen kuruduktan sonra uygulanması gerekir.

Çalışmaya başlamadan önce fotoğraflara ve videolara bakmalısınız, bu ek bilgi almanızı sağlayacaktır. Talimat hataları önlemeye ve her şeyi doğru yapmaya yardımcı olacaktır.