Compressor per pintar: què buscar a l’hora d’escollir
Fins i tot fa 30 anys, les pistoles pneumàtiques polvoritzadores només estaven disponibles en fàbriques i grans fàbriques. Els compressors d'aquella època es distingien per la seva enorme mida i el seu nivell de soroll increïble i, a més, requerien una connexió a una xarxa elèctrica industrial de 380 volts.
Un modern compressor de pintura s’ha tornat molt més compacte i, al mateix temps, pràcticament no ha perdut potència. Però va sorgir la qüestió de com triar-la correctament, sobretot si es té en compte la gran quantitat de fabricants representats en qualsevol ferreteria, i d’això parlarem en aquest article.
El contingut de l'article
Què necessiteu saber sobre compressors
A primera vista, tots els compressors poden semblar iguals, però, per què aleshores tenen una diferència de preu tan fenomenal? El preu d’un compressor depèn de molts factors i es selecciona segons com l’utilitzeu.
No sempre és recomanable agafar els equips més potents, sobretot si no hi aneu treballant constantment. A continuació, veurem diversos models populars en un rang de preus de fins a 10.000 rubles, ideals per pintar fins i tot de gruix pintura de martell.
Però abans de parlar de models específics, mirem les principals característiques que afecten directament el cost del compressor per pintar:
- Volum del receptor. Segons el model, pot ser molt petit, amb un volum de 5 litres, o enorme, amb un volum de fins a mitja tona. La mida del receptor afecta la intensitat que utilitzeu el compressor. Com més aire gasteu, més hauria de ser el receptor per tal de reduir la càrrega del motor.
- Nombre de cilindres de treball. N’hi pot haver d’un a quatre. Com més cilindres té el compressor, més ràpid es bombea l’aire al receptor. 4 cilindres s’utilitzen principalment en equips industrials, i els compressors de què parlem tenen 1 o 2 cilindres i això és suficient per a un funcionament ininterromput a càrrega màxima.
- Potència del motor elèctric. Els compressors domèstics funcionen en una xarxa normal i no necessiten una connexió especial. La potència del motor pot ser de 0,5 a 3 quilowatts, i hauríeu de triar-la en funció de la freqüència que utilitzeu aquest equip i de les càrregues màximes que voleu utilitzar.
- Pressió màxima de treball Per a diferents models, pot anar de dues a 12 unitats atmosfèriques. Aquest indicador afecta les pintures que feu servir al vostre treball. Com més fina sigui la pintura, menys pressió es requereix per ruixar-la. Per exemple, per pintura a base d’aigua dues atmosferes són suficients i, com a mínim, es necessitaran 8 per ruixar l’esmalt del martell.
- Mobilitat. Els compressors més petits es poden portar fàcilment a mà, mentre que d’altres necessiten una instal·lació estacionària. L’equip de què parlem es pot moure amb l’ajuda de rodes petites. Aquest compressor és fàcil de moure d'un lloc a un altre i no requereix una ubicació permanent.
Així doncs, vàrem esbrinar les característiques bàsiques, però a l’hora d’escollir una eina de qualitat hi ajudaran una mica. Hi ha molts fabricants d’equips, però gairebé tothom té el mateix conjunt de problemes que d’una manera o altra apareixen durant el funcionament.
I abans de procedir a la descripció dels defectes. Us recomanem que mireu el vídeo d’aquest article, que mostra instruccions sobre com es pot pintar amb un compressor.
Les principals causes d’avaria del compressor
El principal motiu de la fallada del compressor és el càlcul incorrecte de la potència i la càrrega. No existeix alguna fórmula universal, ja que totes les pintures tenen característiques pròpies de densitat i viscositat, a més, cada mestre pinta les pintures de manera independent.
Important! El cicle òptim d’operació del compressor és de cinc a partir de 2. És a dir, després de treballar durant cinc minuts, el compressor necessita almenys dos minuts de descans.
La freqüència d’encendre i apagar el compressor depèn de tots els factors enumerats al mateix temps. És important considerar quin tipus de pintura és més característic per a vosaltres. Si sovint pinteu superfícies llises, és a dir, que l’eina funcioni prement constantment la palanca de la pistola polvoritzadora, és recomanable seleccionar una eina amb un gran nombre de cilindres i la mida del receptor.
Un motor elèctric també pot fallar si s’incrementa la càrrega, però la combustió de les vàlvules de compressió es converteix en una avaria més freqüent. Són llengües d’acer prim, que s’eleven quan el cilindre es mou cap amunt i cap avall després de l’entrada d’aire.
Com més intens és el compressor, més aquestes pestanyes s’escalfen i, en un moment, simplement deixen de funcionar. En aquest cas, el motor continuarà girant i els cilindres es mouran, però no hi haurà compressió al receptor.
A més, les vàlvules d’alimentació d’aire solen fallar, ja que s’utilitzen molt sovint. Quan compreu un compressor, assegureu-vos de prestar atenció a la qualitat de les vàlvules. En primer lloc, han de ser totalment llautó o bronze. I, en segon lloc, el mànec rotatiu no ha de ser de silúmina ni de plàstic, aquests materials es descomponen ràpidament amb un ús freqüent.
A més, molts usuaris sovint s’obliden de la necessitat de supervisar el nivell d’oli a la caixa de canvis, que tendeix a evaporar-se. Comproveu el nivell regularment i suplementeu-lo si cal.
Important! No utilitzeu oli estranger per omplir la caixa del canvi del compressor. Cada fabricant d’equips, per regla general, deixa el seu propi oli, però si no és així, podeu utilitzar oli de compressió especial, que es caracteritza per una baixa viscositat.
La majoria dels problemes es poden solucionar amb les vostres pròpies mans, però només si la vostra eina ja ha estat retirada del servei de garantia. En cas contrari, és millor no entrar-hi i encomanar aquesta feina a professionals que estan obligats a reparar tot en el menor termini possible i completament de forma gratuïta.
Condicions d'ús
El preu i la marca del compressor no són la clau del seu servei llarg i perfecte. Molta enveja per com s’explota correctament.
Hi ha diverses regles que observen que serà possible allargar significativament la vida fins i tot del compressor més barat:
- Comproveu sempre el nivell d’oli de la caixa de canvis. Cada compressor específicament per això té una petita finestra amb etiquetes. No permetis que el nivell caigui per sota d’una línia crítica, però no s’ompli, ja que l’excés començarà a omplir els cilindres i l’oli pot entrar a les mànegues d’aire.
- Superviseu constantment l'estat dels filtres. Els compressors prenen aire des de fora, de manera que els filtres s’obstrueixen molt ràpidament, sobretot si treballeu a l’interior. Per regla general, s’instal·len filtres de drap més barats a la venda, que es fan inutilitzables en només un parell de setmanes, per la qual cosa és millor substituir-los immediatament per feltre o alguna cosa així.
- Si durant el funcionament observeu que el compressor no s’apaga força temps, atureu el funcionament i deixeu que l’instrument descansi. El sobreescalfament de les unitats de treball redueix significativament la vida operativa.
- No deixeu el compressor en temperatures de congelació. A temperatures inferiors a zero, l’oli de la caixa de canvis comença a espessir-se i el motor fa un esforç addicional per agafar el líquid viscós. Això crea una càrrega important al rotor i el motor simplement es pot cremar. Si l’oli encara s’espesseix, preneu el compressor a escalfar i deixeu-lo escalfar, després d’això es pot fer funcionar al fred. Durant el funcionament, el petroli s’escalfa per si sol.
- Ajusteu la pressió de sortida per separat per a cada tipus de pintura.. Com menys càrrega al motor, millor. Per exemple, dues unitats atmosfèriques són suficients per als esmalts nitro o les pintures a base d’aigua i no té cap sentit utilitzar un màxim de 12 atmosferes.
- Escorreu el condensat regularment del compressor. Per a això, es proporciona un forat especial de drenatge a la part inferior del receptor. El condensat s’acumula sempre a l’interior quan la temperatura canvia i quan es recull suficient, comença a fluir a les mànegues d’aire i es barreja amb la pintura. El resultat no és la pintura en aerosol, sinó la pintura en aerosol.
Respectant aquestes simples regles, un compressor elèctric per a la pintura us servirà fidelment durant molts anys, fins i tot si no pertany a la família de marques conegudes.
Models populars
Un compressor per pintar no és una cosa barata i el preu d’alguns models pot arribar a diverses desenes de milers. Aquest és sovint el preu d’una marca famosa. Sí, aquests models tenen un funcionament de gran qualitat i de llarga durada, però no sempre té sentit fer aquesta tècnica, sobretot si només feu servir aquesta eina de tant en tant.
Per comoditat, us presentarem diversos models de compressors populars en forma de taula visual. No donarem el seu valor aquí, ja que pot fluctuar significativament, però només hem seleccionat aquells models el preu dels quals no superi els 10 mil rubles.
| Model | Característiques | ||||
| País productor | Nombre de cilindres | Potència de treball (unitats atmosfèriques) | Productivitat (litres per hora) | Volum del receptor (litres) | |
 Fubag | Xina | 1 | 8 | 180 | 12.5 |
 PATRIOT | Xina | 2 | 8 | 160 | 24 |
 Calibre | Rússia | 1 | 8 | 198 | 24 |
 TOCADOR | Rússia | 1 | 8 | 260 | 24 |
 Metabo | Alemanya | 2 | 12 | 260 | 30 |
 Parma | Rússia | 1 | 6 | 160 | 16 |
Tots els compressors que es mostren a la taula han rebut les revisions més positives dels consumidors, i el que és més important, es reparen aquests models a qualsevol centre de serveis.
Quin model escolliu, decidiu i si només necessiteu una feina única, penseu en el fet que hi ha un compressor de lloguer per pintar. Sovint, és millor i més rendible utilitzar un contracte d’arrendament que comprar una eina i el cost per dia d’operació no superarà el parell de mil rubles.
