Ζωγραφική καλοριφέρ: να το κάνεις σωστά

Gusevsky Andrey Anatolyevich

Πώς να βάψετε θερμαντικά σώματα

Ο χρωματισμός των θερμαντικών σωμάτων δεν γίνεται τόσο συχνά. Αλλά είναι εξαιρετικά σημαντικό. Σε τελική ανάλυση, εάν απλώς εφαρμόσετε τη βαφή, τότε η μεταφορά θερμότητας θα είναι χαμηλότερη. Έτσι, η προετοιμασία γίνεται πάντα.

Πώς να βάψετε θερμαντικά σώματα και πώς να το κάνετε σήμερα θα εξετάσουμε. Επίσης, στο βίντεο σε αυτό το άρθρο μπορείτε να δείτε πολλές επιπλέον πληροφορίες και στη φωτογραφία όλα τα στάδια αυτής της εργασίας.

χρώματα και βερνίκια

Αρχικά, σκεφτείτε πώς να βάψετε θερμαντικά σώματα. Σε γενικές γραμμές, ένας μεγάλος αριθμός υλικών υψηλής ποιότητας που αποτελούνται από βερνίκι και μπογιά μπορούν να αντέξουν σε θερμοκρασία θέρμανσης έως ογδόντα βαθμούς χωρίς αλλαγές.

Φυσικά, παράγουν χρώματα για θέρμανση καλοριφέρ:

• Για να ταιριάξετε τα χρώματα στα καλοριφέρ και στους τοίχους, συνιστάται να αγοράσετε βερνίκι και βαφή με τους αυθεντικούς τόνους ή να κάνετε τη σωστή επιλογή χρώματος κατά την αγορά. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το ίδιο χρώμα για καλοριφέρ και τοίχους.

Προσοχή: Για παράδειγμα, μπορεί να χρησιμοποιηθεί και χρώμα τοίχου για τοίχους. Κατά την αγορά, οι οδηγίες πρέπει απλώς να μελετηθούν.

• Τα σμάλτα με αλκύδες χρησιμοποιούνται παραδοσιακά ταυτόχρονα με ενώσεις ειδικού σκοπού. Είναι σε θέση να διατηρήσουν τη μηχανική σταθερότητα και την επιφανειακή κατάσταση κατά τη θέρμανση.
• Από το περιεχόμενο των οδηγιών είναι σαφές ότι μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε θερμοκρασίες έως και ενενήντα βαθμούς Κελσίου.
• Το σμάλτο με ακρυλικό διαφέρει από το αλκυδικό στο ότι δεν έχει μυρωδιά και στεγνώνει γρήγορα. Αλλά η τιμή τους είναι ελαφρώς υψηλότερη.

Προσοχή: Πριν αγοράσετε μια βαφή, πρέπει να μελετήσετε τις οδηγίες χρήσης. Το χρώμα πρέπει να αντέχει σε υψηλές θερμοκρασίες. Το ίδιο ισχύει και για τη βαφή των καλοριφέρ και των σωλήνων θέρμανσης

Ψυγεία αλουμινίου

Αυτός ο τύπος καλοριφέρ είναι βαμμένος απευθείας στο εργοστάσιο και πρέπει απλώς να εγκατασταθούν. Αλλά συμβαίνει ότι τα καλοριφέρ καταστρέφουν κατά τη μεταφορά. Μπορεί επίσης να προκαλέσει ζημιά σε ήδη εγκατεστημένα.

Από την αρχή, οι επιφάνειες των χαλύβδινων και διμεταλλικών θερμαντικών σωμάτων βάφονται στο εργοστάσιο χρησιμοποιώντας βαφή πούδρας (βλ Πώς πραγματοποιείται η βαφή σε σκόνη;) Η επίτευξη της σωστής ποιότητας κατά τη ζωγραφική στο σπίτι δεν είναι εύκολη.

Υπάρχουν δύο επιλογές για την αποκατάσταση αυτού του αεροπλάνου:

• Κατ 'αρχάς, αφαιρούνται τα υπολείμματα σκόνης και λίπους από την επιφάνεια εργασίας, ξηραίνεται.
• Το Primer έχει πλέον εφαρμοστεί. Αυτό πρέπει να γίνει. Μετά από όλα, ένα αστάρι ενισχύει την πρόσφυση των επιφανειών.
• Αφού το επίπεδο στεγνώσει εντελώς, εφαρμόζεται ακρυλική βαφή.. Είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε ένα πιστόλι ψεκασμού για να κάνετε αυτή τη δουλειά. Μετά από όλα, τότε εφαρμόζετε το στρώμα ομοιόμορφα και χωρίς λεκέδες.

Προσοχή: Το μείγμα ασταριού με σμάλτο συνιστάται να χρησιμοποιείται από τον ίδιο κατασκευαστή. Τότε θα είναι πλήρως συμβατά.

• Εάν υπάρχουν σημαντικά ελαττώματα στην επίστρωση σκόνης, απομακρύνονται.έως ότου εμφανιστεί καθαρό μέταλλο, χρησιμοποιώντας μια μηχανή λείανσης.
• Μην συστήνετε τη χρήση χημικών ενώσεων, καθώς μπορούν να αλληλεπιδράσουν με μη σιδηρούχα μέταλλα. Στη συνέχεια, εφαρμόστε ένα αστάρι, αλκυδικό σμάλτο, μερικές φορές - ακρυλικό ή ακρυλικό.

Μπαταρίες από χυτοσίδηρο

Στις περισσότερες περιπτώσεις, καλοριφέρ από χυτοσίδηρο είναι εγκατεστημένα στο διαμέρισμα. Προηγουμένως, ήταν τα καλύτερα και επομένως είναι αρκετά κοινά. Η τιμή των σύγχρονων καλοριφέρ είναι υψηλή και ως εκ τούτου είναι κυρίως βαμμένα και η διάρκεια ζωής παρατείνεται.

Πριν αρχίσετε να βάφετε το θερμαντικό σώμα, πρέπει να προετοιμάσετε μια επιφάνεια που μπορεί να γίνει μόνη της:

• Αφαιρέστε τη σκόνη από το ξεπερασμένο επίχρισμα.
• Πλύνετε καλά με νερό.
• Αφαιρέστε το λίπος χρησιμοποιώντας ένα διάλυμα τοις εκατό αμμωνίας, σόδας ή άλλων απορρυπαντικών.
• Παρουσία σκουριάς, αφαιρείται με γυαλόχαρτο.
• Στεγνώστε την επιφάνεια.

Προσοχή: Το αστάρι για τη βαφή ενός καλοριφέρ από χυτοσίδηρο δεν είναι απαραίτητο. Όσο περισσότερα στρώματα επικάλυψης, τόσο λιγότερη θα είναι η μεταφορά θερμότητας.

• Όταν η επιφάνεια περιέχει πελεκημένες περιοχές, υποβάλλονται σε επεξεργασία με ένα αστάρι που έχει αντιδιαβρωτικές ιδιότητες, εξομαλυνθεί με εποξειδικό ή πολυουρεθάνικο στόκο και πάλι με ένα μόνο στρώμα ασταριού.

Πώς να καθαρίσετε την επιφάνεια παρωχημένων στρωμάτων βαφής

Υπάρχουν δύο τρόποι για να αφαιρέσετε το παλιό χρώμα (βλ Πώς να αφαιρέσετε το παλιό χρώμα από τις μπαταρίες θέρμανσης).

Μηχανικός καθαρισμός του αεροπλάνου

• Μηχανικόςχρησιμοποιώντας μια βούρτσα από μέταλλο παρόμοιο με ένα δίσκο τοποθετημένο μέσα σε ένα ηλεκτρικό τρυπάνι.
• Χημική ουσία, χρησιμοποιώντας σκευάσματα στα οποία υπάρχουν διαλύτες και λιπαρά οξέα που μαλακώνουν το χρώμα και εξασθενίζουν την πρόσφυση του στην επιφάνεια.

Προσοχή: Πρέπει να γνωρίζετε ότι οι συνθέσεις με χημικές ουσίες για την εξάλειψη της βαφής είναι επιβλαβείς και προκαλούν κίνδυνο πυρκαγιάς, επομένως πρέπει να ακολουθήσετε τις προφυλάξεις ασφαλείας: χρησιμοποιήστε ατομικό προστατευτικό εξοπλισμό με τη μορφή αναπνευστήρα και γυαλιά, αερίστε το δωμάτιο.

Μηχανικός καθαρισμός - Αυτή είναι μια εντελώς χειροκίνητη μέθοδος. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να καθαρίσουμε την επιφάνεια. Σε τελική ανάλυση, εάν αυτό δεν γίνει, τότε το χρώμα απλώς ξεφλουδίζει.

Προσοχή: Οι νέες μπαταρίες χρειάζονται επίσης καθαρισμό. Σε τελική ανάλυση, η βαφή πρέπει να ξαπλώνει όσο το δυνατόν πιο σφιχτά. Αυτό θα αυξήσει τη μεταφορά θερμότητας της επιφάνειας.

Είναι κατασκευασμένο με γυαλόχαρτο. Κατά την προετοιμασία της επιφάνειας από χυτοσίδηρο, αυτό είναι απαραίτητο, καθώς το επίπεδο των μπαταριών έχει ανωμαλίες από την αρχή και δεν μπορεί να κρύψει το χρώμα.

• Πολύ συχνά, αυτά δεν είναι νέα καλοριφέρ, οπότε αφαιρείται το χρώμα από αυτά. Χρησιμοποιείται χοντρό γυαλόχαρτο για αυτό. Περνάμε σε όλο το αεροπλάνο.
• Το χρώμα παραμένει στους νεροχύτες. Για να γίνει αυτό, υπάρχει μια βούρτσα για μέταλλο. Εάν ο καθαρισμός δεν λειτουργεί. Τότε πρέπει να χρησιμοποιήσετε έναν διαλύτη. Το οποίο μόλις πλένει το χρώμα.
• Μετά από αυτό, η μπαταρία στεγνώνει. Ένα στεγνωτήρα μαλλιών ταιριάζει καλύτερα στην επιτάχυνση της διαδικασίας.
• Τώρα πρέπει να περπατήσετε κατά μήκος του αεροπλάνου με απολιπαντικό. Στη συνέχεια, όλοι οι λεκέδες λαδιού θα αφαιρεθούν εντελώς.
• Μετά από αυτό, ολόκληρο το επίπεδο πρέπει να καλύπτεται με αστάρι. Για να γίνει αυτό, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε πιστόλι ψεκασμού. Τότε δεν θα έχετε ραβδώσεις και θα λάβετε ένα ομοιόμορφο στρώμα.
• Οι συνθέσεις πρέπει να εφαρμόζονται κατάλληλες για την εφαρμογή του χρώματος. Για παράδειγμα, το ρωσικό μείγμα ασταριού GF-021 μπορεί να ταιριάζει απόλυτα με τα σμάλτα PF και MA. Για χρώματα αλλοδαπής κατασκευής, συνιστάται να χρησιμοποιείτε αστάρι του ίδιου κατασκευαστή.

Πώς να βάψετε μπαταρίες από χυτοσίδηρο

Ανεξάρτητα από το ποιο χρώμα επιλέγεται, η βαφή των θερμαντικών σωμάτων γίνεται με μια συγκεκριμένη σειρά και οι κανόνες τηρούνται έτσι ώστε να μην υπάρχουν μουτζούρες, πρέπει να διατηρείται για μεγάλο χρονικό διάστημα, να μην σχηματίζει μέρη με ρωγμές και να μην ξεφλουδίζει. Για να το παρατηρήσετε, πρέπει να ακολουθήσετε μερικούς απλούς κανόνες.

Χρωματίζουμε καλοριφέρ από σίδηρο

• Αυτό γίνεται καλύτερα σε ψυχρές συνθήκες, όταν η μπαταρία έχει θερμοκρασία όχι μεγαλύτερη από εκείνη του δωματίου, επειδή τα προϊόντα που κατασκευάζονται από βερνίκι και βαφή σε θερμοκρασία υψηλότερη από ογδόντα βαθμούς μπορούν να βρίσκονται χωρίς ομοιόμορφο τρόπο, σχηματίζοντας ρωγμές προτού η επιφάνεια στεγνώσει τελείως μετά τη βαφή . Χωρίς να επηρεάζεται το γεγονός ότι η ίδια η εφαρμογή του χρώματος σε ένα θερμό καλοριφέρ μπορεί να προσφέρει πολλές όχι πολύ ευχάριστες στιγμές.

Εκτελώντας διαφορετικά στάδια εργασίας, είναι απαραίτητο να παρατηρήσετε μια συγκεκριμένη ακολουθία:

• Συνιστάται να αρχίσετε να βάφετε το καλοριφέρ εν μέρει από ψηλά, με τη βοήθεια αυτού δεν θα υπάρχουν μουτζούρες και ανωμαλίες μετά την εφαρμογή.
• Το χρώμα εφαρμόζεται σε δύο στρώσεις. Κατά τη διάρκεια αυτού, ένα δεύτερο στρώμα χρώματος εφαρμόζεται στην επιφάνεια ενός εντελώς στεγνού πρώτου στρώματος. Η χρονική περίοδος κατά την οποία στεγνώνουν τα σμάλτα με χρώματα αναφέρεται συχνότερα στη συσκευασία. Για παράδειγμα, για να στεγνώσουν εντελώς τα ακρυλικά χρώματα, χρειάζεστε περίπου μιάμιση έως δύο ώρες, τα αλκυδικά χρώματα στεγνώνουν μέσα σε δώδεκα έως είκοσι τέσσερις ώρες.
• Δεν συνιστάται να δοκιμάσετε να βάψετε πλήρως το καλοριφέρ, χρησιμοποιώντας την ίδια βούρτσα, όταν βάφετε κάθε επιφάνεια μέσα στο ψυγείο, συνιστάται να χρησιμοποιείτε πολλές βούρτσες με διαφορετικά μεγέθη και σχήματα.
• Μερικές φορές η χρήση κυλίνδρων χρωμάτων δικαιολογείται. Η χρώση σύμφωνα με όλους τους κανόνες για μεγάλο χρονικό διάστημα θα είναι σε θέση να διατηρήσει τις μπαταρίες σε άριστη κατάσταση.

Προσοχή: Πίσω από την τρίτη στρώση βαφής, κάθε νέα μειώνει την απώλεια θερμότητας κατά ένα τοις εκατό. Τα χρώματα με μέταλλο (αλουμίνιο ή μόλυβδο) μειώνουν τη μεταφορά θερμότητας.

Πώς να βάψετε ένα θερμαντικό σώμα που γνωρίζετε τώρα. Επιλέξτε μια βαφή υψηλής ποιότητας και κάντε τη δουλειά σας με ειλικρίνεια και τότε αυτή η ερώτηση δεν θα σας αφήσει να θυμάστε για πολλά χρόνια. Επιπλέον, αφού έχετε κάνει τα πάντα με τα χέρια σας, θα αποφύγετε επιπλέον κόστος.