Radiadores de pintura: fazendo certo
A coloração de radiadores de aquecimento não costuma ser feita. Mas é extremamente importante. Afinal, se você aplicar o corante, a transferência de calor será menor. Portanto, a pré-preparação é sempre feita.
Como pintar radiadores de aquecimento e como fazê-lo hoje, vamos considerar. Também no vídeo deste artigo, você pode ver muitas informações adicionais e na foto todas as etapas deste trabalho.
O conteúdo do artigo
tintas e vernizes
Para começar, considere como pintar radiadores de aquecimento. Em geral, um grande número de materiais de alta qualidade que consistem em verniz e tinta são capazes de suportar uma temperatura de aquecimento de até oitenta graus sem alterações.
Obviamente, eles produzem tintas para aquecer radiadores:
- Para combinar as cores nos radiadores e nas paredes, é aconselhável comprar verniz e pintar com os tons originais ou fazer a escolha certa da cor ao comprar. Você pode usar a mesma tinta para radiadores e paredes.
Atenção: Por exemplo, a tinta do radiador também pode ser usada para paredes. Ao comprar, as instruções devem ser simplesmente estudadas.
- Esmaltes com alquídicos são tradicionalmente usados simultaneamente com compostos para fins especiais. Eles são capazes de manter a estabilidade mecânica e as condições da superfície durante o aquecimento.
- Pelo conteúdo das instruções, fica claro que elas podem ser usadas em temperaturas de até mais de noventa graus Celsius.
- O esmalte com acrílico é diferente do alquídico, pois não tem cheiro e seca rapidamente. Mas o preço deles é um pouco mais alto.
Cuidado: Antes de comprar um corante, as instruções de uso devem ser estudadas. A tinta deve suportar temperaturas elevadas. E assim é a pintura de radiadores e tubos de aquecimento
Radiadores em alumínio
Este tipo de radiador é pintado diretamente na fábrica e eles só precisam ser instalados. Mas acontece que os radiadores danificam durante o transporte. Também pode danificar os já instalados.
Desde o início, as superfícies dos radiadores de aço e bimetálicos são pintadas na fábrica com tinta em pó (consulte Como é realizada a pintura a pó?) Conseguir a qualidade certa ao pintar em casa não é fácil.
Existem duas opções para a restauração deste plano:
- Primeiro, poeira, resíduos de gordura são removidos da superfície de trabalho, são secos.
- Primer agora aplicado. Isso terá que ser feito. Afinal, um primer melhora a adesão das superfícies.
- Após o avião secar completamente, é aplicado um corante acrílico.. É melhor usar uma pistola para fazer esse trabalho. Afinal, você aplica a camada uniformemente e sem manchas.
Cuidado: Recomenda-se que a mistura de primers com esmalte seja usada pelo mesmo fabricante. Então eles serão totalmente compatíveis.
- Se houver defeitos significativos no revestimento em pó, eles serão removidos.até aparecer metal puro, usando uma retificadora.
- Não recomendamos o uso de compostos químicos, pois eles podem interagir com metais não ferrosos. Em seguida, aplique um primer, esmalte alquídico, às vezes - acrílico ou acrilato.
Baterias de ferro fundido
Na maioria dos casos, radiadores de ferro fundido são instalados no apartamento. Anteriormente, eles eram os melhores e, portanto, são bastante comuns. O preço dos radiadores modernos é alto e, portanto, eles são pintados principalmente e a vida útil é prolongada.
Antes de começar a pintar o radiador de aquecimento, você precisa preparar uma superfície que possa ser executada sozinha:
- Remova a poeira do revestimento obsoleto;
- Lave bem com água;
- Remova a gordura usando uma solução de um por cento de amônia, refrigerante ou outros detergentes;
- Na presença de ferrugem, é removida com lixa;
- Seque a superfície.
Atenção: O primer para pintar um radiador de ferro fundido não é necessário. Quanto mais camadas de revestimento, menor será a transferência de calor.
- Quando a superfície contém locais com cavacos, eles são tratados com um primer com propriedades anticorrosivas, é nivelado com uma massa de epóxido ou poliuretano, e o primer é novamente aplicado em uma única camada na parte superior.
Como limpar a superfície de camadas obsoletas de tinta
Existem duas maneiras de remover tinta velha (consulte Como remover a tinta velha das baterias de aquecimento).
- Mecânicousando uma escova de metal semelhante a um disco colocado dentro de uma furadeira elétrica;
- Químico, usando formulações nas quais existem solventes e ácidos graxos que amolecem a tinta e enfraquecem sua adesão à superfície.
Atenção: Você precisa saber que composições com produtos químicos para eliminar a tinta são prejudiciais e causam risco de incêndio; portanto, é necessário seguir as precauções de segurança: use equipamento de proteção individual na forma de respirador e óculos, ventile a sala.
Limpeza mecânica - Este é um método totalmente manual. Primeiro de tudo, precisamos limpar a superfície. Afinal, se isso não for feito, a tinta simplesmente descascará.
Atenção: As baterias novas também precisam de limpeza. Afinal, o corante deve se deitar o mais firmemente possível. Isso aumentará a transferência de calor da superfície.
É feito com lixa. Durante a preparação da superfície a partir de ferro fundido, isso é necessário, uma vez que o plano nas baterias apresenta irregularidades desde o início e não poderá ocultar a tinta.
- Muitas vezes, esses não são novos radiadores, portanto a tinta é removida deles. Lixa grossa é usada para isso. Passamos por todo o avião.
- A tinta permanece nas pias. Para fazer isso, há uma escova para metal. Se a limpeza não funcionar. Então você precisa usar um solvente. O que apenas lava a tinta.
- Depois disso, a bateria seca. Um secador de cabelo é o mais adequado para acelerar o processo.
- Agora você precisa caminhar ao longo do avião com um desengordurante. Então todas as manchas de óleo serão completamente removidas.
- Depois disso, todo o plano deve ser coberto com uma cartilha. Para fazer isso, é melhor usar uma pistola de pintura. Então você não terá riscos e obterá uma camada uniforme.
- As composições devem ser aplicadas adequadamente para a tinta a ser aplicada. Por exemplo, a mistura de primers russos GF-021 pode atender perfeitamente aos esmaltes PF e MA. Para tintas de fabricação estrangeira, é recomendável usar um primer do mesmo fabricante.
Como pintar baterias de ferro fundido
Independentemente da cor escolhida com tinta, a pintura dos radiadores de aquecimento é feita em uma determinada sequência e as regras são observadas para que não haja manchas, ela deve ser mantida por um longo tempo, não formar locais com rachaduras e não descascar. Para observar isso, você precisa seguir algumas regras simples.
- É melhor fazer isso em condições frias, quando a bateria tem uma temperatura não superior à da sala, porque os produtos feitos de verniz e tinta a uma temperatura superior a oitenta graus podem permanecer não uniformemente, formando rachaduras antes que a superfície fique completamente seca após a pintura . Sem afetar o fato de que a própria aplicação de tinta em um radiador quente pode proporcionar muitos momentos não muito agradáveis.
Realizando diferentes etapas do trabalho, é necessário observar uma certa sequência:
- Recomenda-se começar a pintar o radiador parcialmente por cima, com a ajuda disso, não haverá manchas e irregularidades após a aplicação.
- A tinta é aplicada em duas camadas. Durante isso, uma segunda camada de tinta é aplicada à superfície de uma primeira camada completamente seca. O período durante o qual os esmaltes com tintas secam é mais frequentemente indicado na embalagem. Por exemplo, para as tintas acrílicas secarem completamente, você precisa de cerca de uma hora e meia a duas horas, as tintas alquídicas secam em doze a vinte e quatro horas.
- Não é aconselhável tentar pintar o radiador completamente, usando o mesmo pincel, ao pintar cada superfície dentro do radiador, é recomendável usar vários pincéis com tamanhos e formas diferentes.
- Às vezes, o uso de rolos de tinta se justifica. A coloração de acordo com todas as regras por um longo período de tempo será capaz de manter as baterias em excelentes condições.
Cuidado: Atrás da terceira camada de tinta, qualquer nova reduz a transferência de calor em um por cento. Tintas com metal (alumínio ou chumbo) reduzem a transferência de calor.
Como pintar um radiador de aquecimento que você já conhece. Escolha um corante de alta qualidade e faça sua consciência, e essa pergunta não permitirá que você se lembre por muitos anos. Além disso, tendo feito tudo com suas próprias mãos, você evitará custos adicionais.