קישוט מוסך: בחר באפשרות הטובה ביותר

גוסבסקי אנדריי אנטוליביץ '

גימור מוסך

ניתן לסיים את המוסכים כמעט בכל חומרי בניין. הכל תלוי ברצון שלך ובאפשרות להשתמש באזור.
לעבודה בחדר, למשל לתיקון רכב, זו תהיה אפשרות אחת לקישוט וכאשר רק מקימים את המכונית היא תהיה שונה לחלוטין. לכן, ניתן כמה דוגמאות כיצד לבצע עבודה זו.
ראשית, עליכם להסתכל בתמונה באינטרנט ולדמיין החלטה עיצובית. לאחר מכן, הסרטון מראה את התקדמות העבודה.
מחיר ההנפקה שונה למדי, מאופציות תקציביות למדי גבוהות. הכל יהיה תלוי בעלות החומר.

דרישות פנים למוסך

ראשית, על המוסך להיות מוגן במלואו מפני קצוות טמפרטורה ומאש. התחל קישוט פנים במוסך זה הכרחי רק לאחר הבנה מלאה של זה.
הרכיב הכימי יכול תמיד לפעול על הציפוי ואף אחד לא בטוח מכך. יש לקחת זאת בחשבון.
כן, עליכם לדאוג לבטיחות ברכב. חומרים דליקים יאוחסנו בחדר ויש לקחת זאת בחשבון.
חומרים לביצוע העבודה חייבים לעמוד בדרישות הבאות:

• זה צריך להיות חומרים לא דליקים;
• בעל עמידות מוגברת להשפעות כימיות שונות;
• להיות עמיד בפני ריחות ולא להזין אותם;
• חייב להיות קל לניקוי וקל לניקוי;
• עמיד בפני לחץ מכני חיצוני. זה חשוב במיוחד אם תבצעו תיקונים במוסך.

בהתחשב ברשימה זו, ולא קטנה, בחירת החומר תהיה מוגבלת מאוד. כן, ולא סתם צבע.

בחירת חומר הריצוף

הגימור ברצפת המוסך יכול להתבצע באופן כללי בשתי גרסאות. זה תלוי במה שאתה אוהב.
יתר על כן, זה בלתי תלוי לחלוטין ממה עשוי המבנה, מגוש קצף או לבנה.

יציקת רצפות בטון

זוהי האפשרות המסורתית ביותר שמשתמשים בה לעתים קרובות ביותר. אתה מקבל משטח קשוח ועמיד, והמחיר הוא די נמוך.
הכל יכול להיעשות במו ידיכם, מאשר להפחית את עלות העבודה.

מילוי רצפת המוסך בבטון

לכן:

• המילוי נעשה בבטון. אבל אם תבשלו אותו בעצמכם, אז אל תשתמשו בפרופורציות מסורתיות, הגדילו מעט את כמות המלט וזה רק יועיל;
• לפני השפכה, הקפידו להכות את מפלס הרצפה, אשר אמור להיות אידיאלי ביחס לרצפה. לשם כך, השתמש במישור ההידראולי איתו ניתן לבצע בצורה המדויקת ביותר;

שימו לב: חלק לאחר שפכו בטון פשוט עשו את המגהץ עם תמיסה נוזלית, שמאפשרת את המטוס. יש לומר שזה לא נכון.
ואז החלק העליון של הרצפה יהיה מפיתרון נקי, אשר יפחית משמעותית את חוזק המטוס. ואם אתה חושב לבצע עומסי רצפה, למשל, לתקן מכוניות, אז ציפוי כזה יהפוך במהרה חסר ערך.

• לאחר הנחת הרצפה וייבוש לחלוטין יש לטפל במשטח. אם זה לא נעשה, אז תשטוף כל הזמן את המלט ויהיה אבק בחדר.
  וזה ישפיע לרעה על צביעת המכונית. כדי להימנע מכך כדאי לצבוע את הרצפה.
  אם הדבר נעשה מייד על גבי מלט, אז הצבע יתקלף וייפול. כדי למנוע זאת, יש לכסות את הרצפה מספר פעמים בשמן פשתן לפני העבודה.
  המשטח צריך להיות רווי. לאחר מכן תני לו להתייבש למשך מספר ימים ואז תוכל למרוח את הצבע.

אריחים

שיטה זו תהיה השנייה בשימוש ביותר.
בשבילו אתה גם צריך להכין ולעשות את העבודה בצורה נכונה:

• בחר אריח לכתחילה, אשר יעבוד. לשם כך, כדאי לקחת מטאטא לעבודה בחוץ.
  בקנייה, שימו לב לאילו טמפרטורות ניתן להשתמש. זה נושא חשוב: ברוב המוסכים אין חימום;
• אל תבחרו במשטח מבריק. תן עדיפות לגימור מט.
  זה לא כל כך מסוכן בחורף. יתר על כן, אם תבצעו תיקוני רכב, אז זה יהיה שימושי מאוד עבורכם;
• כשאתה בוחר חומר אתה לא צריך לקנות חומרים טבעיים. במוסך תמיד אפשר לשפוך שמן או אלקלי.
  אלמנטים טבעיים יכולים להיפגע רק. מלאכותיים פחות רגישים להשפעות של סינתטיים.
  לכן, בדוק שאלה זו בהוראות השימוש:
• האריח מונח על המרגמה, לכן חשוב ביותר לקבוע את רמת המזיגה, תמרחו שכבת בטון לפני התקנתה, אז עקבו אחר הטיפים שניתנו לעיל.

שימו לב: לפני שתתחיל בעבודה בגמר המוסך, הקפד לסלול את היקף החדר. המוסך יתכווץ עם הזמן.
עם שימוש בריצוף, תהליך זה יתקיים בצורה שווה יותר והציפוי במוסך לא ייפגע בצורה כזו.

קישוט קיר מוסך

קישוט קיר במוסך - נושא זה חשוב ויש לקחת בחשבון בזהירות. החליטו מה תעשו במוסך.

טיח

זהו החומר המשומש ביותר, שניתן לראות לעתים קרובות למדי. זה קל ליישום ולא לוקח הרבה זמן.
לכן:

• זה לא חומר דליק שלא יושפע משינויים בטמפרטורה ולחות. הוא יכהן זמן רב;
• בגמר יש לזכור שלמרות שמדובר בציפוי עמיד, יש לייצר את הפיתרון גם באיכות גבוהה. הוסף רק מלט איכותי ושם עוד קצת מהנורמה;
• עבודה זו מלוכלכת למדי והיא יכולה להפחיד אותך, אך הטיח שהוצא להורג יגמל את העבודה שהוצאה. לאחר הגמר המלא, לפני צביעת פני השטח, יש לטפל במטוס עם פריימר.
  זה יאריך משמעותית את חיי המשטח הצבוע.

אריחים

עבור קירות, ציפוי זה רלוונטי ביותר, עם זאת, לגבי הרצפה. זהו חומר ידידותי לסביבה שאינו פוגע בבריאות ואינו חשוף לכימיקלים.
לכן:

• מראה יפה יכול גם למשוך את הצרכן. אתה יכול לעשות כל תבנית, שכן ניתן לשלב את צבעי החומר;
• גימור זה די חזק ובחדר תוכלו לבצע תיקון רכב;

תשומת לב: בעת התקנת האריח, ראשית קבע נכון את רמת הנחתו. אחרת, תופיע אי סדרים שיפגעו לא רק בעיצוב, אלא גם יווצרו קשיים בעבודות התחזוקה והתיקון.
לדוגמה, הסחיטה עשויה להחליק על בליטה וייתכן שלא תוכל להגדיר אותה נכון.

• החיסרון העיקרי של פרצוף כזה יכול להיחשב בזמן העבודה. והזמנת עובדי השכר.
  רק אתה יכול לקרוא את ההוראות על הכללים להתקנת אריחים ואז לחסוך הרבה בזה. ועשו הכל בעצמכם.

ציפוי קיר מוסך וקיר לוח

אפשרות זו חלה פחות.
ויש לכך סיבות:

• קישוט קיר PVC נראה די טוב. אבל יש חסרון אחד די משמעותי, אם אתה עושה עבודות גוף במוסך, זה די קשה.
  אתה לא יכול להפעיל לחץ על הקיר. פלסטיק לא יכול לעמוד בעומס;
• נכון, בגימור כזה יש יתרון משמעותי. אם יש לך מוסך עם חימום, אז אתה יכול מיד להתקין בידוד נוסף, וזה יחסוך מאוד בעלויות;
• אתה יכול לעשות את כל העבודה בעצמך. וזה לא לוקח הרבה זמן.

מצפה את המוסך

שימו לב: ההידוק בעיצוב זה נעשה על המסגרת, הנעשית מפינת מתכת או קורת עץ. אם בחרת באפשרות השנייה, אל תשכח לבצע עיבוד עץ בעזרת חיטוי, הזמינים בשוק.
תן עדיפות לחומר חדירה עמוק ובצע את הטיפול פעמיים. זה יאריך משמעותית את חיי העץ.

• בחר את החומר הנכון. אדונים מייעצים לקחת חומר חזית מפוליוויניל כלוריד.
  הוא יעשה הכי טוב. גימור כזה מתאים לכל חומר קיר, אפילו בלוקי קצף או אבן.
  הוראות התקנה מפורטות נמצאות באתר שלנו.

קישוט תקרה

ניתן לבצע תקרה במוסך באמצעות גבס או קיר גבס. הכל תלוי במה שאתה רוצה להשיג.
לכן:

• טיח עמיד יותר ופרקטי יותר מבחינת עבודות תיקון. אבל זה לא הופך את החדר לחם וכאשר החימום תצטרך עלויות גדולות.
• תקרת קיר גבס נושא היתרונות שלו. אתה יכול לבצע בידוד נוסף של המטוס.
  כמו כן, בעזרת גימור כזה, תוכלו ליישר את התקרה ולהפוך אותה לחלקה לחלוטין, אך ציפוי כזה פחות מקובל בעת ביצוע תיקונים. כן, ובעמידות נחותה מהאפשרות הראשונה.

קישוט קיר ותקרה עם גבס

כאשר בניית המוסך, הגימור הוא כבר עניין אינדיבידואלי לחלוטין. נושא המחיר והביצוע של העבודה לבד אינו תופס את המקום האחרון.
באתר שלנו תוכלו למצוא הרבה חומר להתקנת כמעט כל חומר.